под водой внешние концы электросети тщательно изолировались; при волнении моря свыше 3 баллов подводные работы прекращались.

Для безопасности подводных работ оставшиеся трубы основания блока срезались одновременно по 3.4 трубы. Подводным устройством на основе УКЗ 41 на сваях типа С2, С4 и С5 (см. рис. 4.51) осуществлялась резка одновременно двух труб, т. е. обшая толщина разрезаемой преграды из труб и цемента составляла 35.36 мм.

В процессе демонтажа оснований буровой платформы была произведена РВ 96 труб. Обшее время непосредственно подводных взрывных работ составило 15 дней. После завершения резки трубчатых оснований три блока платформы с помощью судоподъемного крана погрузили на баржу и отправили на морской экспериментальный полигон (пгт Каиивели, АР Крым), где их установили на расстоянии 100 м от берега. В дальнейшем эта платформа использовалась для проведения специальных морских гидрофизических исследований.

4.13.8. Подводная резка взрывом с обеспеченней защиты ихтиофауны

Многослойные МСП в акватории Каспийского моря, вышедшие из эксплуатации, стали помехой для морского судоходства, ограничили район рыболовства. Поэтому демонтаж таких платформ имел большое народнохозяйственное значение.

Технико-экономический анализ существующих способов демонтажа платформ показал, что наиболее перспективным методом является подводная РВ с помощью УКЗ. При этом сокращается время пребывания водолазов под водой и использование обслуживающих судов, особенно дорогостоящего кранового судна. Однако возникающие при взрыве УКЗ УВ наносят ущерб ихтиофауне водоема. В связи с этим возникла необходимость в разработке эффективных способов гашения УВ.

ИЭС НАН Украины совместно с ВПО «Каспморнефтегазпром» в 1982—1984 гг. провели исследования и опытно-промышленную проверку в акватории Бакинской бухты разработанных технических средств подводной РВ многослойных трубчатых оснований МСП Лок-Батан 1 и отдельных многослойных свай на морском полигоне института «Гипроморнеф-тегаз». Были также испытаны разработанные защитные устройства для гашения УВ, возникающих при взрыве УКЗ. Ниже рассмотрены результаты этих работ.

Трубчатые основания МСП на уровне морского дна состоят, как правило, из четырех основных типов многослойных свай размерами {(} х б, мм): 377 х П; 325 х 8; 219 х 8; 377 х 11; 325 х 11; 273 х 10; 377 х 11; 325 х х 11; 273 х 10; 219 х 8; 377 х 11; 325 х 11. Межтрубное пространство в этих сваях заполнено цементным раствором марки М-500. В данном случае необходимо разрезать с помощью УКЗ многослойную преграду металл—цемент толщиной от 37 до 87 мм. На глубине примерно на 1,5 м ниже морского дна трубчатое основание платформы состоит из анкерных труб диаметром от 219 до 325 мм, которые забиваются в морское дно на глубину