Рис. 4.34. Соединение трубопровода с помощью муфт, обжимаемых взрывом, с последующей дуговой сваркой

Суть технологии состоит в том, что после вскрытия ремонтируемого участка трубопровода с помощью УКЗ и с использованием пенной защиты вырезается и удаляется дефектная катушка. Не производя разделки кромок под сварку, устанавливается новая катушка с навешенными на ее концах муфтами и герметизирующими хомутами. Зазоры стыков соединяемых труб, которые могут быть не более 10 мм, герметизируются стальными хомутами с резиновыми прокладками. Муфты надвигаются на хомуты, как показано на рис. 4.34. Устанавливаются плоские кольцевые заряды, взрыв которых производит обжатие концов муфт на соединяемых трубах.

После проверки загазованности котлована выполняется сварка плавлением нахлесточных швов, соединяющих муфты с трубой, и контролируется качество швов.

В реальных условиях в связи с овальностью труб, несоосностью стыкуемых концов и допусков на их изготовление по диаметру, а также учитывая, что технология предполагает использование стальных хомутов с резиновыми прокладками толщиной 3.4 мм, оптимальный зазор должен быть не более 10 мм. Таким образом, диаметр муфт /), = 0+ 2^ + 20, где В — диаметр соединяемых труб. Длина муфт выбирается в пределах 200.500 мм, поскольку технологию наиболее целесообразно использовать для соединения труб диаметром от 530 до 1220 мм.

Материал муфт по свариваемости должен соответствовать материалу соединяемых труб. Как правило, это спокойная, полуспокойная низкоут-леродистая или низколегированная трубная сталь. Изготавливаются муфты из листовой стали или из труб большего диаметра, чем требуется для муфты, путем вальцовки, соответственно, листовой или трубной заготовки с вырезанным участком. Продольные сварные швы термически обрабатываются и обязательно контролируются.

Технология обжатия муфт взрывом, в частности выбор типа ВВ, высоты заряда и способа его инициирования, отрабатывается предварительно на отрезках труб различных типоразмеров из сталей марок 09Г2С, 20, 17Г1С. Из существующих ВВ наиболее технологичным и не требующим сложных операций при изготовлении зарядов является детонирующий шнур марки ДШ—А. Для отработки технологии обжатия муфт была проведена серия экспериментов по определению радиальной деформации концов труб в зависимости от величины плоских кольцевых зарядов. Использовались стандартные трубы диаметром от 530 до 1220 мм с толщинами стенок от 8 до 15 мм.