Применение взрыва в сварочной технике






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Применение взрыва в сварочной технике

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 345 346 347 348 349 350 351... 751 752 753
 

Управление магистральными нефтепроводами Западной и Северо-Западной Сибири впервые использовало процесс РВ труб в 1973 г. На нефтеперекачивающей станции Вагай нефтепровода Усть-Балык—Омск на камере регулятора давления были вырезаны три «катушки» длиной 3000 мм и диаметром 500 мм для установки задвижек. Вырезка производилась на нефтепроводе, полностью заполненном нефтью, под 1,5-метровым слоем пены ОП-1 и осуществлялась в котловане емкостью 60 м3, т. е. примерно равной предполагаемому объему выхода нефти. Одновременно производился подрыв шести кольцевых зарядов (общий вес заряда на один рез составил 850 г гексогена). Заряды укреплялись на трубе с помощью замков и фиксаторов. Инициирование зарядов производилось электродетонаторами ЭД-8, соединенными в последовательную или параллельную цепь. Расстояние от здания насосной станции составляло -10 м.

При подрыве зарядов происходило полное разделение трубы; возгорания нефти или ее паров взрыв не вызывал. Воздействие УВ и звуковой эффект взрыва были значительно ослаблены слоем пены. Время, затраченное на подготовку к резке и собственно вырезку трех катушек, составило -3 ч, в то время как по традиционной огневой технологии резки нефтепроводов на эту работу потребовалось бы не менее 24 ч.

На 21 ч было сокращено время простоя головной насосной станции Вагай нефтепровода Усть-Балык—Омск. Потеря производительности нефтепровода при остановке перекачивающей станции Вагай составляла около 5000 т/ч. Таким образом, уже первое применение технологии РВ нефтепроводов позволило дополнительно перекачать 90 000 тыс. т нефти.

В течение 1973 г. была освоена РВ нефтепроводов диаметром 523 мм с толщиной стенки 10 мм. Она применялась как на перекачивающих станциях (резка технологических трубопроводов), так и на трассе нефтепровода (ликвидация аварийной ситуации на нефтепроводе Шаим—Тюмень).

Освоение РВ трубопроводов позволило управлению в течение 1976 г, произвести 77 операций РВ для подключения вновь вводимых в эксплуатацию нефтеперекачивающих станций, вырезки задвижек и обратных клапанов, вырезки дефектных участков нефтепровода, врезки отводов и т. д. На каждой операции РВ время простоя нефтепровода сокращалось на 14.16 ч.

Особенно эффективно зарекомендовала себя эта технология при строительстве и испытании нефтепровода Сургут—Полоцк, За период испытания этого трубопровода проведено 102 операции РВ. Суммарное время простоя участков трубопровода было сокращено почти на 10 сут.

В целях распространения опыта высокоэффективного и безопасного технологического процесса РВ труб в практику эксплуатации магистральных нефтепроводов бывшего СССР в условиях переувлажненной местности и на болотах в управлении проведено Всесоюзное учение с участием ведущих специалистов всех подразделений Главного управления по транспортировке и поставке нефти (Главтранснефтъ) Министерства нефтяной промышленности СССР. Участники учения познакомились с технологией вырезки «катушек», врезки отводов, вырезки «окон» и т. д.

rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 345 346 347 348 349 350 351... 751 752 753

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Проектирование технологии пайки металлических изделий: Справочник
Сварка шин
Металловедение сварки алюминия и его сплавов
Применение взрыва в сварочной технике
Поверхностные явления при сварке металлов
Металлургия дуговой сварки: Процессы в дуге и плавление электродов
Металлургия дуговой сварки: Взаимодействие металла с газами

rss
Карта