Применение взрыва в сварочной технике






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Применение взрыва в сварочной технике

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 321 322 323 324 325 326 327... 751 752 753
 

где р, и р2 — плотность металла соответственно струи и брони; / — длина струи.

М.А. Лаврентьев указывал, что принятая им исходная схема справедлива, если давление при соударении струи с преградой будет превышать 2 • 105 кг/см2, т.е. если скорость ц, = 4-Ю3м/с.

Результаты проверки показали, что рассчитанные по М.А. Лаврентьеву скорости и глубина пробивания в ряде случаев отличаются от экспериментальных. Основной причиной расхождения теории с опытом является пренебрежение сжимаемостью металлов при высоких давлениях и в особенности прочностным сопротивлением материала преграды.

Прочностное сопротивление металлов, как известно, вообще возрастает при увеличении динамичности нагрузки и, как будет показано ниже, при определенных условиях становится соизмеримым с давлением, создаваемым кумулятивной струей.

В этом случае глубина пробивания должна зависеть не только от длины струи и соотношений плотностей металлов, но и от скорости струи и прочностных характеристик преграды.

Прочностное сопротивление металлов в условиях воздействия на них динамических нагрузок не может быть с достаточной точностью определено теоретически ввиду отсутствия достоверных данных об изменении параметров кристаллической решетки металлов при больших давлениях.

Значение величины рпр может быть, однако, установлено на основании экспериментальных данных о предельной скорости кумулятивной струи

, при которой пробивание прекращается. Очевидно, что при этой скорости давление струи будет уравновешено суммарными силами сопротивления преграды, которые складываются из сил инерции рин и сил прочностного сопротивления рпр.

Однако поскольку вблизи предела проникания скорость движения металла преграды ничтожно мала, можно с полным основанием пренебречь величиной рмн и определить значение величины рпр исходя из теоретической зависимости между давлением и скоростью кумулятивной струи.

Результаты определения юКр для некоторых металлов, полученные

Ф.А. Баумом и Б.И. Шехтером, приведены в табл. 4.5.

С целью определения ш, для каждого материала устанавливалась предельная толщина проникания с точностью до 3.5 мм и с помощью фоторазвертки измерялась выходная скорость кумулятивной струи на этой толщине.

Из табл. 4.5 следует, что ш, зависит от соотношения между плотностями металлов струи и преграды и их физико-механическими характеристиками.

Таким образом, пробивной способностью обладает не вся струя, а лишь некоторая ее часть, которая называется эффективной длиной струи.

Величина 4ф определяется характером распределения скоростей вдоль кумулятивной струи, как это схематически показано на рис. 4.19.

rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 321 322 323 324 325 326 327... 751 752 753

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Проектирование технологии пайки металлических изделий: Справочник
Сварка шин
Металловедение сварки алюминия и его сплавов
Применение взрыва в сварочной технике
Поверхностные явления при сварке металлов
Металлургия дуговой сварки: Процессы в дуге и плавление электродов
Металлургия дуговой сварки: Взаимодействие металла с газами

rss
Карта