Рис. 3.117. Универсальная РКТС «Энергия—Буран» (о) и ракетоноситель «Ariane-5» перед пуском. Одно из днищ топливного бака «Энергии» отремонтировано СВ; аналогичная технология передана для использования в «Апапе-5»

В декабре 1987 г. была выполнена следующая ремонтная работа по упрочнению утонения вафельного фона в цилиндрической обечайке. Ремонт выполнялся путем непосредственного плакирования зоны ремонта прямоугольной усиливающей накладкой из алюминия АДОМ размером 150 х 85 мм и толщиной 3,2 мм с использованием протекторной пластины толщиной 3,0 мм. Плакирование осуществлялось в потолочном положении. Для этого была изготовлена рельефная прямоугольная опора и на ней помещен аналогичный груз массой около 800 кг, после чего было произведено плакирование взрывом зоны утонения. Полученные положительные результаты неразрушающего контроля подтвердили возможность использования обечайки по назначению,

В течение 1988 г. был выполнен специальный комплекс работ по плакированию взрывом ремонтных соединений на образцах-имитаторах и образцах-свидетелях в целях подтверждения работоспособности отремонтированных ранее (в сентябре 1986 г. и июле 1987 г.) днищ топливных баков ракетоносителя «Энергия». Окончательным подтверждением их работоспособности стал успешный запуск УРКТС «Энергия—Буран», который состоялся 15 ноября 1988 г., за что ИЭС вручено удостоверение участника пуска (рис. 3.117, а).

В 1994 г. по заказу фирмы «Aerospatiale» (Франция) были выполнены научно-исследовательские работы, подтверждающие технологию СВ, на