ональной конструкции эти устройства снижают напряжения в оболочке камеры в 4.5 раз.

При металлообработке взрывом на открытых полигонах наблюдаются сейсмические возмущения, связанные с внедрением обрабатываемого изделия в грунт или в наполнитель опоры под действием взрыва, однако уровень этих возмущений не регламентируется существующими правилами.

В ИЭС в результате поиска оптимального варианта мощной взрывной камеры разработана принципиально новая конструкция, рассчитанная на заряды ВВ массой до 300 кг. Новизна идеи конструкции заключается в том, что ее корпус образован отрезками заглушённых с внешней стороны труб, оси которых пересекаются в эпицентре взрыва. Прочность и высокая инерционность трубчатого корпуса обеспечивается наличием достаточного количества жестких связей между трубами и заполнением межтрубного пространства сыпучим (например, песчаным) грунтом. Корпус камеры жестко связан с основанием в виде цилиндрической емкости, укрепленной жесткими ребрами и заполненной песком или чугунной дробью, на котором производится взрыв заряда ВВ.

Для определения возможности применения и оптимизации размеров отрезков труб, образующих корпус камеры, был произведен ряд экспериментов по подбору оптимальных соотношений длины трубы, толщины ее стенки и диаметра, а также толщины днищв. Макеты труб испытывались на специальном стенде, изображенном на рис. 3.79, взрывами зарядов от 1 до 3 г ВВ. В качестве макета была выбрана труба диаметром 100 мм. Толщина стенок и днища изменялась соответственно от 0,8 до 2,0 мм и от 2 до 5 мм. Критерием оценки правильности выбранных соотношений размеров элементов трубы, обеспечивающих ее равнопрочность, было принято равенство измеряемой при помощи тензодатчиков остаточной деформации ее элементов.

Стенд, на котором исследовались макеты труб, представлял собой массивный корпус с камерой, в которую помещался заряд, расширяющийся до диаметра трубы, н рядом удлиненных вставок. С помощью этих вставок определялось влияние длины трубы на степень деформации днища и стенок трубы около него, являющихся наиболее нагруженными участками. Проведенные эксперименты позволили установить наиболее удачные соотношения элементов трубы: диаметр трубы равен 1000; толщина стенки — 17; длина трубы — 3600; толщина днища — 50 мм.

Внутренний диаметр опытного образца (макета) камеры был принят из расчета значения заряда 300 кг для сплошных сферических оболочек и составил 8,4 м. За основу для образования оболочки макета трубчатой камеры взята труба диаметром 1000 мм. Для строительства камеры необходимо 163 отрезка труб данного размера. При этом на каждую трубу приходится заряд массой 300/163 = 1,85 кг, который был выбран за основу при определении соотношения размеров элементов трубы.

Рис. 3.79. Стенд для испытаний отдельной трубы трубчатой камеры: / — детонатор; 2 — заряд ВВ; 3— корпус; 4— удлинители; 5— исследуемая труба