вий, из-за замены наплавки СВ получили значительный экономический эффект вследствие как уменьшения расхода и удешевления высоколегированной стали плакирующего слоя, так и снижения трудоемкости и улучшения условий труда (наплавка в несколько слоев с подогревом заготовки до 350 °С). Приведенные данные показывают, что непосредственное плакирование взрывом плоских изделий, особенно при большой толщине основного слоя, является высокорентабельным процессом, позволяет снизить себестоимость аппаратов и оборудования на 30.50 % за счет значительной экономии дорогостоящих и дефицитных коррозионностойких материалов.

В последнее время в энергетике и электрометаллургии широкое применение находят двух-

Рис. 3.60. Восстановленные СВ лопатки направ- и трехслойные переходные эле-ляющего аппарата гидротурбиныменты различной конструкции,

служащие для надежного соединения разнородных участков силовых токоведущих цепей, такие детали, изготовленные СВ с последующей холодной прокаткой заготовок, в отличие от аналогичных, полученных другими способами (пакетной прокаткой, напылением, контактной, диффузионной, холодной сваркой), характеризуются прочноплотным соединением состааляющих слоев с близким к нулю переходным электросопротивлением, отсутствием межслойной электрокоррозии в процессе эксплуатации и высокой чистотой контактирующих поверхностей. Эффективность внедрения конструкций композиционных токоподводяших узлов, заменяющих стандартные или штатные, дает снижение в 1,7.2,5 раза переходного электросопротивления (рис. 3.59) при значительном (в 5.7 и более раз) увеличении срока их использования.

Прогресс в развитии космической техники напрямую связан с уровнем технологии композиционных материалов, находящих широкое применение в этой отрасли.

Композиционные материалы здесь обычно используются в виде так называемых переходников, служащих для надежного и равнопрочного соединения частей конструкции из разнородных металлов (например, магний + алюминий, влюминий + титан, алюминий + сталь и др.) и объемных корпусных узлов различного назначения.

Рис, 3.59. Сталемедноалюмикиевые токоп од водящие узлы электролизера