Проектирование технологии пайки металлических изделий: Справочник






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Проектирование технологии пайки металлических изделий: Справочник

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 254 255 256 257 258 259 260... 272 273 274
 

Важнейшие конструкционные факторы паяемых соединений — тип соединения, зазор, нахлестка, шероховатость паяемой поверхности, радиус галтели, угол скоса, паяемых изделий — взаимное расположение деталей, общая длина швов и их площадь, иаклои зазоров при пайке, геометрическая форма изделий. '

Масштабными факторами паяемых изделий служат габариты изделия, суммарная толщина стенок паяемых деталей в месте пайки, масса изделия. Функциональный' фактор изделия — тип цаяного изделия по назначению.

Все эти факторы изделия являются, по существу, признаками, важвыми для технологической классификации и кодирования изделий, необходимых при разработке типовых технологических процессов пайки в производстве.

Совместимость конструкционных факторов паяного соедивеиия и изделия с учетом его масштабных факторов, массы н материала с технологией пайки при ее проектировании реализуется при выборе способов пайки СП1, СП2, СПЗ, СП4, материалов Мт н Мвсп, температурио-временного н термического циклов пайкя. На этапе рабочего проектирования конструкции изделия эта совместимость с учетом разработанной технологии пайки реализуется в технологичности паяемого изделия и характера введевия

ИЛИ расположения прИПОЯ, Введения Мвсп.

Мвоголетний опыт применения пайки в промышленности, подкрепленный современными представлениями об особенностях процессов при пайке и критериями обеспечения прочности паяных соединений, позволил сформулировать ряд положений, выполнение которых обеспечивает технологичность конструкции паяемых соединений и изделий.

Технологичность конструкции паяемых соединений

1.При всех типах соединений, кроме соприкасающегося, капиллярный зазор должен быть раввомериым по толщине и ие прерываться, так как в иекапиллярвые зазоры припои ие затекают, а в чрезвычайно узкие зазоры могут затекать только припои, весьма слабо взаимодействующие с паяемым металлом.

2.Обеспечение равномерных по толщине капиллярных зазоров при сборке, например крупногабаритных тонкостенных изделий с замкнутой формой швов,— весьма трудоемкая операция. В этом случае используют композиционную пайку, при которой сохраняются яреимущества капиллярной пайки и не требуется дорого-

стоящая операция подгонки капиллярных зазоров при сборке, илн принудительную подачу припоя в зазор. Для большинства металлов при пайке наибольшее капиллярное давление достигается при зазоре 0,05—0,20 мм (рис. 37).

3. Окончательную величину паяльного зазора выбирают в соответствии с требованиями к прочности соединении, характеру физико-химического взаимодействия Мк и Мп, выбранного способа удаления окисиой пленки, способу пайки по нагреву СПЗ и давлению СП4, изменению коэффициентов линейного расширении разнородных паяемых материалов, характеру выполнения процесса пайкн (механизированная, автоматизированная, ручная), температуре пайки, способу введения припоя, форме паяемой поверхности.

rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 254 255 256 257 258 259 260... 272 273 274

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Клинопрессовая сварка давлением разнородных металлов
Сварка сплавов на основе алюминия и тугоплавких высокоактивных металлов. Учебное пособие
Основы сварочного производства: Учеб. пособие для техн. училищ
Проектирование технологии пайки металлических изделий: Справочник
Сварка шин
Металловедение сварки алюминия и его сплавов
Применение взрыва в сварочной технике

rss
Карта