предварительную деформацию заготовок, которая была бы противоположной ожидаемой сварочной деформации;

правильный выбор вида сварки, учитывая, что деформации при ручной сварке, как правило, больше, чем при автоматической, а деформации при сварке под флюсом больше, чем при сварке в углекислом газе.

Мероприятия, применяемые в процессе сварки:

снижение погонной энергии при назначении более экономичных режимов;

искусственное охлаждение зоны сварки, например, водой, водо-охлаждаемыми медными накладками и т. д. для уменьшения зоны нагрева и соответственно сварочных деформаций;

закрепление свариваемых изделий в жестких приспособлениях;

применение многослойных швов вместо однослойного, проковка швов после каждого прохода;

рациональная последовательность сварки для уравновешивания деформаций, применение обратноступенчатого способа сварки, заключающегося в том, что всю длину шва разбирают на отдельные ступени и сварку каждой ступени выполняют в направлении, обратном общему направлению сварки.

Мероприятия, применяемые после сварки:

механическая правка сварных изделий для создания пластических деформаций, обратных сварочным, путем растяжения, изгиба, местного деформирования проковкой, прокаткой роликами, осадкой металла по толщине под прессом и др.;

тепловая правка местным нагревом. Расширяющийся при местном нагреве металл осаживается прилегающим холодным металлом, поэтому после охлаждения размеры нагретого участка уменьшаются, что приводит к устранению местных деформаций (хлопунов, выпучин и т. д.);

высокий отпуск деталей в зажимных приспособлениях.

§ 16. Прочность сварных соединений и конструкций

Под прочностью понимается свойство материалов в определенных условиях, не разрушаясь, воспринимать те или иные воздействия.

Расчеты на прочность включают в себя несколько этапов:

1.Определение напряженного состояния в конструкции, т. е. определение величины и вида напряжений в элементах конструкций. Эти напряжения состоят из рабочих напряжений, возникающих от внешнего нагружения (вес груза, давление и др.) или связанных с условиями эксплуатации (например, температурные напряжения); собственных напряжений, возникающих при сборке, сварке и т. д.

2.Оценка возможного предельного состояния конструкции для Данных условий эксплуатации. Предельным называется состояние, когда под действием нагрузки происходят качественные из-