На первой стадии обеспечивается сближение атомных поверхностей. Устраняются неровности и поверхностные пленки, формируется физический контакт, т. е. такой контакт тел, в котором атомы находятся на расстоянии, достаточном для начала межатомного взаимодействия. На второй стадии происходит объединение электронных оболочек, возникают химические (для металлов — металлические) связи и образуется сварное соединение. На третьей стадии через границу соединения начинается взаимная диффузия атомов, развиваются различные сопутствующие сварке процессы, связанные с деформированием металла, его нагревом, со структурными изменениями в зоне соединения и прилегающих участках. Основными параметрами технологического процесса при сварке давлением являются величина давления (деформация), температура нагрева, время сварки, а также величина и скорость взаимного перемещения свариваемых деталей и среда (состав газовой фазы), в которой происходит сварка. - § 46. Электрическая контактная сварка Контактная сварка — основной вид сварки давлением термомеханического класса. Контактная сварка представляет собой процесс образования неразъемных соединений в результате нагрева металла проходящим через контакт электрическим током и пластической деформации зоны соединения под действием сжимающего усилия. Благодаря высокой производительности, надежности Ксоединений, высокому уровню меха- д . I .низации и автоматизации, контакт- металлу электрическим током (рис. г агГ п~"63). Количество выделяемой теплоты Рис. 63. Принципиальная схе- '/тт \п ма контактной сварки 0. СДж) определяется законом Джоуля— Ленца 0_ = 12Р1, где / — сварочный ток, А; 7? — полное сопротивление между электродами сварочной машины, Ом; Ь — время протекания тока, с. Сопротивление К увеличивается с увеличением длины /, удельного сопротивления р и уменьшением сечения проводника ^ ■ / 1.7_i—. ная сварка находит широкое приме- *'* нение в промышленности. Место соединения при контактной сварке разогревается проходящим по где —■ коэффициент поверхностного эффекта, обусловленный неравномерным распределением тока по проводнику. Полное сопротивление состоит из сопротивления деталей /?а сопротивления между электродом и деталью Иэд и сопротивления сварочного контакта Ик между деталями, т. е. 7?=2#а -\-2Нэд+Рк.
Карта
|