материала под влиянием временных скянаюпгах напрядений [9]. Как следствие этого, происходит коробление кромок, подъем пх с формирующей подкладки, что в свою очередь монет вызвать прожоги, уменьшение рабочего сечения иза, а значительные остаточные деформации из плоскости искажают форму конструкции в недопустимых пределах, что увеличивает трудоемкость их производства из-за необходимости последующей правки обычно термомеханическим способом.

Для снижения коробления в производстве нашел пригленекпе предварительный обратный выгиб свариваемых кромок к технологическая оснаст-ка, обеспечивающая равномерное плотное поджаткс кромок к формирующей подкладке.

2Ä

і)

2А

2А

На ркс. 6 приведена схема, поясняющая расчетное определение необходимого для плотного прижима кромок к подкладке усилия Р ( а -расположение прижимов; б - схема, принятая для определения усилия прижима, необходимого для предотвращения потери устойчивости кромок в процессе сварки; в - эпюра моментов) [9]

р ~ 1Ш '(1)

где ó - толщина металла; 5"г - предел текучести алюминиевого сплава при температуре начала восстановления его упругих свойств ~ 573 К, • например, для сплава АМгб при этой температуре 0Т = 80 МПа; А - половина ширины сжатой области кромок в результате сварочного нагрева;

2 - расстояние от оси шва до прижима, обычно не менее 1,5 10"^ м. На работоспособность сварных конструкций из алюминиевых сплавов значительное влияние оказывает формирование "проплава", или обратного валика, в котором, как правило, образуются такие опасные дефекты, как шлаковые включения, поры и трещины. Для устранения подобных технологических концентраторов напряжений применяются специальная разделка кромок, подкладкЕ с глубокой фасонной канавкой и при аргонодуговой сварке вольфрамовым электродом тонколистовых соединений, активные £люск-пасты, наносимые на поверхность кромок с обратной стороны шва

§ 3. Влияние технологических факторов различных способов сварки на структуру и свойства металла соединений алюминиевых сплавов

Наиболее существенное влияние на формирование шва, его состав и свойства, работоспособность и надежность сварных конструкций из алюминиевых сплавов оказывают: тепловложение в основной металл, определяемое режимом и условиями сварки; состав сварочных материалов; применение термической, либо термомеханической обработки; технологическая оснастка, обеспечивающая необходимую точность конструкции, к характеристики сварочного оборудования, обеспечивающие стабильность процесса сварки.

Учитывая многолетний производственный опыт по сварке термически неупрочняемых деформируемых алюминиевых сплавов низкой и средкзй прочности, остановимся прежде всего на влиянии технологических факторов на работоспособность сварных соединений из сплавов этой группы.

При сварке плавлением за основу расчетного определения параметров режима принимается уравнение Рккалпна H.H. [26]

f° - -ж it (4-).

где - шощадь провара основного металла; л И - удельное объемное теплосодержание металла при его температуре плавления; 4t- термический к.п.д. сварочного источника тепла; ~ - погонная энергия при данном режиме сварки.

На плепадь провара й ее форму (прежде гсего на глубину провара) помимо тешофизпчеекпх свойств свариваемого материала и погонной энергии значительное влияние оказывает механическое воздействие ис-точпнка нагрева. При дуговых видах сварки - это давление дуги, при плазменной сварке - силовое воздействие плазмообразуицего газа, при электроЕно-лучевой - давление паровой фазы. В связи с этим уравнение (2) можно пр.з.:енять для расчета погонной энергии только после экспериментальных результатов измерений действительной площади провара F„ , глубины И и ширина Є провара при данной толщине материала п тиле сварного соединения.

По номограмме Рыкалина H.H. [26J определяется для откорректированных значений ~- термический коэффициент