12Х18Н9Т (ВТБ) 1ZXWH9T (ВТб) Prie . 58. Биметаллический трубчатый переходник (ВТб — Al — 12Х18Н9Т) с гладким (а) и ступенчатым (б) внутренним диаметромf Требования по чистоте механической обработки свариваемых деталей, подготовка их рабочих поверхностей перед сваркой и контроль качества сварных соединений были теми же, как и при сварке алюминиево-стальных и алюминиево-титановых трубчатых переходников . С учетом условий работы титановых трубопроводов в изделиях новой техники биметаллические переходники (рис. 58) подвергали следующим испытаниям: 10-кратному термоциклированию путем резкого охлаждения от температуры 573 до 77 К, воздействию вибрации (90 с), контролю на вакуумную плотность гелиевым течеискателем и затем испытанию до разрушения растяжением или внутренним давлением (60 МПа) при комнатной температуре. Результаты испытания титаново-стальных трубчатых переходников с прослойкой из различных алюминиевых сплавов приведены в табл. 6.Таблица 6. Прочность трубчатых биметаллических переходников при испытании растяжением Угол конуса на свари- Испытание растяжением Металлваемых деталях, рад - напряжение, место разруше-МПания При испытании биметаллических переходников внутренним давлением 60 МПа все они не разрушились. При испытании растяжением разрушились по месту соединения только переходники с углом заточки соединяемых деталей а = 0,34 рад, в которых в качестве прослойки использовали сплавы АМг и АМгЗ, что объясняется их низкой прочностью. Биметаллические переходники с таким же углом заточки соединяемых деталей, но с металлом прослойки из алюминиевых сплавов АК8 и Д20 разрушились по их стальной части. Титано-стальные переходники с углом заточки а = 0,07 рад и величиной нахлестки телескопического соединения 20 - 10" 3 м при испытании растяжением все разрушились по стали. Испытания на прочность растяжением или внутренним давлением при комнатной температуре титаново-стальных трубчатых переходников, полученных клинопрессовой сваркой через прослойку из сплавов АМг, АМгЗ (система алюминий — магний) и АК8, Д20 (система алюминий — медь), показали целесообразность применения прослойки из сплавов АК8 и Д20, а также преимущество сварного соединения телескопического типа (угол конуса детали из стали и титана а = 0,07 рад).
Карта
|