Конструкционные материалы: Справочник
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 239 240 241 242 243 244 245... 650 651 652
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Материалы налой плотности я высоко* удельной
прочности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
t нагрева под
закалку, "С |
|
|
|
|
|
|
|
|
495—505 (прессованные изделия) |
|
|
|
|
|
495—505 (проволока, заклепки) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Примечание, t — температура нагрева; т — время
выдержки. |
|
|
|
|
|
Сплазы отличаются высокой
износостойкостью (низкий коэффициент трения).
Сплав АК4-1 используется для
изготовления деталей реактивных двигателей (крыльчатые насосы,
колеса, компрессоры, заборники, диски, лопатки). - Сплавы АД31, АДЗЗ, АВповы-шенной пластичности и коррозионной стойкости системы А!—Mg—Si упрочняются по единому
режиму: температура нагрева под закалку 520—530 °С,
температура искусственного старения 1G0— 170 °С, время
выдержки 10—12 ч. Для^ высоконагруженных деталей,
работа-' |
ющнх в условиях переменных нагру.
зок, старение проводят при 150_
160 °С. Для достижения
максимальной прочности старение полуфабрикатов следует проводить не
позднее чем через 1 ч после закалки, иначе наблюдается снижение
ов и о0,2 на 30—50 МПа.
Коррозионная стойкость сплавов
высокая; они не склонны к коррозионному растрескиванию под
напряжением независимо от состояния материала. Наиболее прочный сплав АВ
по коррозионной стойкости уступает сплавам АД31, АДЗЗ.
Сплавы удовлетворительно
соединяются точечной, шовной и аргоноду-говой сваркой.
Обрабатываемость ре-. заиием в отожженном состоянии
неудовлетворительная, в закаленном и состаренном —
удовлетворительная.
Сплав АД31 применяется для
детален невысокой прочности, от которых требуется хорошая
коррозионная стойкость и декоративный вид, работающих в
интервале температур —70-г 50 °С. Сплав применяется для отделки кабин
самолетов и вертолетов с различными цветовыми покрытиями. Используется в
строительстве ДЛЯ дверных рам, оконных переплетов, эскалаторов,
а также в автомобильной, легкой и мебельной промышленности.
Сплав АДЗЗ применяется для
деталей средней прочности, работают11* в интервале
температур —70-н50°Си обладающих коррозионной стойкость!» во
влажной атмосфере и морской воД (лопасти вертолетоз, барабаны кол
гидросамолетов). Применяется в суд0' строении и
строительстве. |
|
|
9. Режимы термической
обработки сплава АК4-1 J3, 451
(температура нагрева под закалку 525—535 °С)
*х |
|
|
|
|
|
1,1 Для уменьшения
коробления закалку деталей сложной формы можно проводить в кипящей
воде. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 239 240 241 242 243 244 245... 650 651 652
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
