Конструкционные материалы: Справочник
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 171 172 173 174 175 176 177... 650 651 652
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Материалы триботехв«ясского назначения |
|
|
|
|
|
Разработано большое количество
АСП разнообразных составов [2, 6, 19, 35, 57, 77, 82,84, 89]. Результаты
исследований (значения коэффициента трения и интенсивности изнашивания),
как правило, трудно сопоставимы, так как они в большинстве случаев
получены по разным методикам на лабораторных .испытательных машинах,
различающихся схемами трения, значениями коэффициента взаимного
перекрытия, нагрузками, скоростями скольжения.
Наиболее просто н достаточно
точно для практики работоспособность АСП оценивается по допустимым
значениям произведения ри [р — нагрузка, МПа;
v— скорость скольжения, м/с] для заданного ресурса
работы.
Так как в большинстве случаев
значения коэффициента трения зависят от скорости скольжения, то
долговечность можно оценивать по произведению fpv, представляющему
собой мощность трения (работу сил трения в единицу времени).
Учитывая, что практически вся работа сил трения превращается в
теплоту, в некоторых случаях ожидаемую долговечность можно оценивать
по произведению pv и возникающей в зоне трения температуре
[29, 75].
Наполненные фторполимеры.
Фторо-лласт-4 (политетрафторэтилен) обладает «врожденными»
антифрикционными свойствами [35, 89]. При трении без смазки по
самому себе, металлам и другим твердым телам для него характерны (при
малых скоростях скольжения) значения коэффициента трения порядка
нескольких сотых. При повышении температуры коэффициент трения снижается,
в диапазоне отрицательных температур — растет. Эмпирически полученная
зависимость коэффициента трения фторо-пласта-4 от температуры и
скорости скольжения описывается (при температурах от комнатной до
+150°С и скорости скольжения до 1 м/с) формулой / = (824 — 3,1 г)
у0'3-10~4, где t — температура,
°С; v — скорость схольження, см/с. В отличие от большинства
других материалов значения коэффициента трения фторопласта-4 по самому
себе и другим материалам с повышением скорости скольжения
не |
снижаются, а растут. Благодаря
этом» фторопласт-4 обладает высокими ант£ скачковыми и демпфирующими свой,
ствами. Но он обладает низкими меха^ ннческой прочностью,
износостойкостью и теплопроводностью и высоким коэффициентом
термического расшире-ния. Введение наполнителей во фторо^ пласт, не
изменяя коэффициента тре-ния, существенно повышает его изно. состойкость
(в сотни и даже тысячи раз) и механические свойства [35].
В нашей стране выпускаются
композиционные антифрикционные материалы на основе фторопласта-4
с различными наполнителями (мае. доля %): Ф4Г21М7 (21% графита с 7% дисульфида молибдена);
Ф4Г20М5СЮ (20 % графита, 5 % дисульфида молибдена и 10% рубленого
стекловолокна); Ф4К20 (20 % кокса); Ф4ГЗ (3 % графита); Ф4П0 (10%
графита); Ф4С15 (15 % стекловолокна); Ф4К15М5 (15 % кокса и 5% дисульфида молибдена) [35,
57, 84, *89]. Материалы 7В-2А и АФГ-80ВС (ОСТ 48-75—73) содержат в
качестве наполнителя графит, а АФГМ (ОСТ 48-75—73) содержит 35 %
графита и 15 % дисульфида молибдена [35].
В табл. 47 приведены свойства
гра-фитофторопластовых материалов.
Разработаны и другие
композиционные материалы на основе фторопласта-4 (наполненные
фторопласты) [84, 89]: ФН-202, ФН-3 (10 % порошка никеля, 3 % нитрида
бора и дисульфида молибдена); МС-13 (добавки меди и дисульфида молибдена);
АМИП-15М (15 % ситалла и 3—5 % дисульфида молибдена).
Износостойкость приведенных выше
композиционных материалов на два-три порядка выше, чем исходного
полимера. Значения коэффициента трения приблизительно такие же,
как у чистого фторопласта-4.
Композиционные материалы на
основе фторопласта-4 могут работать без смазки при нагрузке до
14 МП3; Обычно их применяют при скорости' скольжения не более
0,5—1,0 м ' Допустимые значения произведения Р при работе без смазки ие
больше 0, 0,2 МПа-м/с (для 1000 ч работы!- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 171 172 173 174 175 176 177... 650 651 652
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
