Конструкционные материалы: Справочник
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 167 168 169 170 171 172 173... 650 651 652
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Материалы триботехиического назначения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на основе алюминия (ИСО 4383) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
.1 Основа — алюминий.
*2 Общее содержание Si-f-Fe+Mn не должно
превышать 1% |
|
|
|
|
|
Сплавы на цинковой основе,
обладая низкой температурой плавления — 400 °С), в большей степени,
чем бронзы н алюминиевые сплавы, размягчаются при нагреве, благодаря
чему легче прирабатываются. По этой причине подшипники из цинковых сплавов
меньше изнашивают сопряженные поверхности цапфы при попадании
абразивов.
Цинковые сплавы являются весьма
технологичными при изготовлении кая монометаллических, так и
биметаллических трущихся деталей, Соединение цинкового сплава со
сталью легко достигается литьем и совместной прокаткой [10]. Соединение
жидкого цинкового сплава со сталью достигается с помощью слоя жидкого
циика, наносимого способом горячего цинкования.
Подшипники и другие детали из
цинковых сплавов употребляются в литом и обработанном давлением
(прокатка, прессование) состояниях. Составы стандартных сплавов
(ГОСТ 21437—75) и их свойства приведены в табл. 44.
После горячей обработки давлением
(250—300 °С) прочность и пластичность цинковых сплавов повышаются.
Это сказывается и иа показателях сопротивлению усталости. Например,
для |
литого сплава ЦАМ9-1.5 предел вы
носливости при переменном изгиГ вращающихся круглых образцов 50 МПа, а для
прессованного сплава— 100—110 МПа [10].
Состав наиболее употребительных
цинковых сплавов приведен в табл. 45.
Сплавы на железной основе.
В качестве антифрикционных материалов стали используют в очень
легких условиях работы при небольших давлениях и невысоких
скоростях скольжения. Будучи твердыми и имея высокую температуру
плавления, стали плохо прирабатываются, сравнительно легко
схватываются с сопряженной поверхностью цапфы и образуют задиры.
Обычно используют так называемые медистые стали, содержащие малое
количество углерода, либо гра-фнтизированшае стали, имеющие включения
свободного графита. Состав некоторых сталей, рекомендуемых к
использованию взамен бронз в легк? условиях работы,
приведен в табл. *>•
Чугуны применяют для подшипи"'
ков и других трущихся деталей большем количестве и ассортименте, чем
стали. Антифрикционные свойств* чугуиов определяются в значительно^
степени строением графитовой составляющей. Чугун с глобоидальной Ф°Р"
мой графита и с толстыми пластинкам |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 167 168 169 170 171 172 173... 650 651 652
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
