Конструкционные материалы: Справочник

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Конструкционные материалы: Справочник

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .

Страницы: 1 2 3... 124 125 126 127 128 129 130... 650 651 652

	 Износостойкие материалы высокой твердости 135 довить допустимые нормы эксплуата­ции вагонных подшипников по износу баббитового слоя (И), определяемому до изменению его толщины в зависи­мости от нагрузки, скорости и перво­начального диаметрального зазора А. При обнаружении повышенного изно­са шеек валов и подшипников и опреде­лении с помощью расчетов и соответ­ствующих экспериментов наличия сме­шанного режима смазки изыскивают пути перевода на жидкостной режим смазки. В соответствии с диаграммой Герсп—Штрибека (рис. 2) образование такого режима (участок 3) возможно вследствие повышения вязкости смаз­ки, угловой скорости и снижения дав­ления. Смягчить условия работы трибо-системы иногда удается с помощью конструктивных изменений трущихся деталей. Например, бесканавочная кон­струкция подшипников коленчатого вала дизелей тепловозов позволила перевести работу таких подшипников в жидкостный режим смазки, устранить случаи заднров шеек коленчатых валов н существенно поднять долговечность трущегося узла [30]. В тех случаях, когда не удается перевести работу трибосистемы в усло­вия жидкостной смазки, приходится изыскивать пути обеспечения устойчи­вой работы и при смешанном режиме смазки. Это достигается подбором сма­зочных материалов (и присадок к ним), антифрикционных материалов и мате­риалов цапф. При выборе смазочного материала надо ориентироваться на смазки, у которых переход из гидро­динамического режима в режим нару­шения сплошности происходит при более высокой температуре. Последнее Достигается введением в смазку опреде­ленного количества и состава поверх­ностно-активных веществ (присадок), а также добавок различных металличе­ских частиц (металлоплакирующие смазки), позволяющих в определенных Условиях реализовать эффект избира­тельного переноса, и добавок других частиц, увеличивающих при контакти­ровании поверхностен в режиме сме­шанной смазки долю участков с твер. Дои смазкой. Области рапионального использования различных антифрик­ционных сплавов и материалов цапф "Редставлены в табл. 2 [12]. Рекомен- Рис~ 2, Изменение коэффициента трения от комплексного параметра Зоммерфельда * = ц(Л/Р (кривая Герси —Штрибека): 1 — зона граничной смазки; 2 — зона по­лужидкостной смазки; 3 — зона жидкост­ной смазки дацнн по использованию различных металлов составлены с учетом техноло­гических и конструктивных факторов. При этом учитывались показатели совместимости трущихся поверхностей. В ряде случаев осуществляется рабо­та подшипников в режиме трения без смазки. Это диктуется соответствую­щими конструктивными параметрами агрегатов и условиями работы (вакуум, высокий уровень нагрева и др.). Иногда трение без смазки является следствием аварийного состояния три­босистемы, возникающего при резком увеличении нагрузки, прекращении поступления смазкн и по другим причи­нам. Прн трении без смазки сравни­тельно устойчивая работа достигается использованием антифрикционных ма­териалов, содержащих твердые смазки и мягкие структурные составляющие и обладающих свойствами самосмазы­вания (например, металлофторопласто-вого материала, алюминиево-оловян-иого сплава и т. п.). 2. ИЗНОСОСТОЙКИЕ МАТЕРИАЛЫ ВЫСОКОЙ ТВЕРДОСТИ Материалы высокой твердости ис­пользуются главным образом в трибо-системах, подверженных абразивному изнашиванию. Основным показателем, определяющим износостойкость при изнашивании закрепленным абразивом, имеющим твердость, намного превы­шающую твердость изнашиваемого ма­териала, является твердость (микро- rss Карта

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу