Справочник по сварке цветных металлов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 406 407 408 409 410 411 412... 510 511 512
|
|
|
|
л, л. / 1 } АМг-6 ВТ-} { — У_1 Рис. 8.10. Схема стыковой холодной сварки разнородных металлов: / — свариваемые детали; 2 — зажим иые губки. Холодная и прессовая сварка. Эти способы успешно применяются для получения цилиндрических стыковых соединений алюминиевого сплава АМгб с титаном ВТ1 как с подогревом, так и при нормальной температуре [71]. Необходимый характер деформирования обеспечивается различной величиной вылета /"! и Л2 свариваемых деталей (рис. 8.10). Чтобы деформировать объем металла, обеспечивающий удовлетворительное качество сварки, процесс осадки циклически повторяется. Результаты испытаний показывают высокую прочность соединений (ов = 304 -г310 МПа). Холодной сваркой выполняются также соединения алюминия со сталью и медью 1140]. На соединениях нержавеющей стали Х18Н10Т со сплавом АМгЗ получен предел прочности 215—225 МПа, со сплавом АМгб — 293—296 МПа. Однако после нагрева до температуры 350— 300 °С в течение 1—2 ч прочность сварных соединений резко снижается вследствие возникновения интерметаллидных фаз. Холодная сварка широко используется для соединения медных проводов с алюминиевыми. Вылет медного стержня обычно на 30—40 % больше, чем алюминиевого. Давление при сварке встык составляет 1500—2000 МПа. Аналогичным по механизму образования соединения является способ получения титано-стальных и титано-алюминиевых трубопроводов [284], с помощью холодной сварки за счет совместного деформирования заготовок (рис. 8.11). Технологический процесс сварки заключается в том, что алюминиевую заготовку 1 совмещают со стальной или титановой 5, цилиндрическая поверхность которой имеет кольцевые канавки и выступы. По торцу стального обжимного кольца 4 прикладывают осевое усилие и деформируют алюминиевую заготовку при перемещении кольца в заданное положение. Канавки заполняются алюминием, создавая контакт между соединяемыми деталями. По описанной технологии были сварены титано-стальные и титано-алюминиевые трубчатые переходники с внутренним диаметром 10 мм и более. Примерные параметры деформирования переходника алюминиевый сплав АМц — нержавеющая сталь 12Х18Н10Т (внутренний диаметр 450 мм, наружный — 496 мм) следующие: Усилие деформирования, МН Нормальное давление деформирования, МПа Длительность деформирования, с Скорость перемещения обжимного кольца, м/с 7,7 400 828 5.10"" Получить удовлетворительные свойства титано-алюминиевых соединений можно также с помощью клинопрессовой сварки [145]. Сочетание высокой степени пластической деформации, температуры нагрева и времени процесса создают благоприятные условия для получения надежного соединения. Схема процесса (рис. 8.12) и оптимальные значения основных параметров сварки позволяют интенсифицировать термический и механический факторы активации контактных поверхно-стей, ограничить развитие объемной диффузии. Величина угла заточки впрессовываемой детали оказывает большое влияние на один из глав-ых активирующих факторов — пластическую деформацию контактных
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 406 407 408 409 410 411 412... 510 511 512
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
