Справочник по сварке цветных металлов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 396 397 398 399 400 401 402... 510 511 512
|
|
|
|
Таблица 8.15. Ориентировочные режимы автоматической сварки по флюсу алюминия с медью Смещение электрода, мм Слой флюса, мм Ь, мм £/э, ММ 'св. А "д. в "св. м/4 Число слоев Ширина Высота 8 10 12 20 2.5 2,5 2,6 3,2 360—380 380—400 390—410 520—550 35—38 38—40 39—42 40—44 24,4 21,5 21,5 18,6 4—5 5—6 6—7 8—12 1 1 1 3 32 38 40 46 12 12 12 14 в шов. Разработанные режимы сварки меди с алюминием различных толщин приведены в табл. 8.15. Сравнение оптимальных режимов сварки алюминия с медью с режимами соединения этих металлов в одноименном сочетании показывает, что погонная энергия сварки алюминия е медью больше погонной энергии сварки алюминия, но меньше погонной энергии сварки меди. При выборе режима величину смещения а электрода от стыка в сторону меди можно определить по соотношению а = (0,5 0,6)й. Главной причиной низкой прочности сварных соединений алюминия с медью являются хрупкие интерметаллические прослойки в шве со стороны меди, состоищие преимущественно из соединения СиА12. Там, где интерметаллнческие прослойки отсутствуют или их толщина незначительна (менее 1 мкм), сварные соединения разрушаются по алюминию и предел прочности находится на уровне прочности основного материала. Сварные соединения алюминий + медь предназначены для работы в электрических машинах, аппаратах и трансформаторах, которые эксплуатируются в различных атмосферных условиях. Коррозия алюминия в контакте с медью и ее сплавами локализуется на небольшой поверхности вблизи границы контакта металлов и носит межкристал-литный характер [278]. Сварные соединения алюминий + медь, выполненные аргоноду-говой сваркой проволоками АДО, А1 + А1 + 2п, склонны к коррозионным разрушениям по зоне оплавления. У сварных соединений, выполненных автоматической сваркой по флюсу АН-А1 с присадочной проволокой АДО, незначительная коррозия наблюдалась только по краю образца. Следовательно, швы, выполненные автоматической сваркой, более коррозионно-стойки, чем те, которые выполнены аргонодуго-вой, и могут быть использованы в атмосферных условиях. Для защиты сварных соединений алюминий — медь от коррозионных разрушений необходимо применять гальванические покрытия никель — медь — никель, медь — никель — кадмий, а также лаки Л-32 и БФ-2. Перечисленные покрытии полностью защищают сварные соединении алюминий + медь от коррозионных разрушений. Сварка тугоплавких металлов с другими металлами. Для изготовления многих современных деталей и узлов машии и аппаратов необходимы материалы, обладающие высокой жаропрочностью и отличающиеся хорошей стойкостью в различных средах в широком интервале температур. Затруднения при сварке тугоплавких металлов с конструкционными материалами вызываются в основном большими различиями в кристаллографическом строении и теплофизических свойствах соединяемых металлов. Дляполучения сварных соедкнений тугоплав ЗЭ9
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 396 397 398 399 400 401 402... 510 511 512
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |