Справочник по сварке цветных металлов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 348 349 350 351 352 353 354... 510 511 512
|
|
|
|
на 15—20 мк, т. е. не более чем на 2 % . При сварке титановых сплавов ковочные усилия ие должны превосходить сварочные более чем в 4 раза. Шовная сварка используется для соединения листов из титановых сплавов тощиной до 2—2,5 мм с защитой зоны сварки инертным газом (аргоном 1-го или высшего сорта). Для титана наиболее приемлемо шаговое перемещение деталей и включение тока в момент остановки роликов. При этом создаются благоприятные условия для кристаллизации расплава под давлением и обеспечивается более глубокий провар без перегрева наружной поверхности. Скорость вращения роликов при выключенном токе нарастает до максимальной величины и снижается до нуля в момент включения тока. Обычно шовную сварку титановых сплавов выполняют по отбор-товке или внахлестку на стандартном оборудовании без каких-либо существенных конструктивных изменений. Наружное водяное охлаждение роликов при сварке титана обязательно, так как оно способствует не только уменьшению износа роликов, но и оптимизации качества сварного соединения благодаря уменьшению времени пребывания разогретого металла в контакте с газами атмосферы. Шовная сварка по аналогии с точечной выполняется на жестких режимах (табл. 7.29) [226, 399]. При сварке листов встык используют теплоизолирующие накладки обычно с двух сторон. Толщина накладок зависит от толщины свариваемого металла и принимается [193] для металла толщиной до 1 мм — 50 % толщины, для металла толщиной более 1мм — 30 % толщины. Деформации при шовной сварке превышают коробление при точечном процессе. Обкатка шва роликами вхолостую практически полиостью устраняет сварочные напряжения. Таблица 7.29. Ориентировочные режимы шовной сварки титана 2 _ а: V Ї 1. с " *о* № СО Ь, мм •е ° а кА кН гсв* го = я л о о * X X 'св Р м/мии V х £| "ч та о импульсе паузы а, а С э 1 0,3 15—25 5 5,5 0,08 -0,10 0,12 -0,14 0,98 -1,5 1,0-1,2 2,5 0,5 25—50 5,5 -6 0,10 -0,12 0,14 -0,16 2,0 -2,45 0,9—1,0 3,0 0,6 50—75 5,5 —6 0,10 -0,12 0,14 -0,16 2,5 -2,94 0,9—1,0 3,5 0,8 50—75 6 6,5 0,12 -0,14 0,16 -0,18 2,95 -3,4 0,8—0,9 4,0 1,0 75—100 6,5 —7 0,14 -0,16 0,20 -0,22 3,43 -3,9 0,7—0,8 5,0 1,5 100—150 8 -9 0,18 -0,20 0,30 -0,34 4,4 -4,9 0,6—0,7 6,0 2,0 100—150 10 10,5 0,20 -0,22 0,36 -0,40 5,4 -6,4 0,5—0,6 7,0 2,5 150—200 11 11,5 0,24 -0,26 0,32 -0,44 6,9 -8,3 0,4—0,5 8,0 3,0 150—200 12 -13 0,28 -0,32 0,34 -0,48 8,8 -10,8 0,3—0,4 9,5 Шовные соединения титановых сплавов имеют несколько пониженные механические свойства по сравнению с точечными соединениями вследствие более длительного пребывания металла при повышенной температуре. Однако по прочности они не уступают основному металлу: разрушение соединений, как правило, происходит по основному металлу. Это свидетельствует о том, что металл шва н околошовная зона несколько упрочняются из-за образования мартенсптоподобиой а'-фазы Выносливость шовных соединений на ппаие в значительной степени зависит от шага точек и может изменяться в весьма широких пределах (от 19,6—24,5 до 137,3—147,2 МПа [399]).
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 348 349 350 351 352 353 354... 510 511 512
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
