Триботехника (износ и безызносность)
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 57 58 59 60 61 62 63... 612 613 614
|
|
|
|
60___ВВЕДЕНИЕ В ТРИБОТЕХНИКУ изучение процесса наводороживания поверхностей трения при различньпс видах обработки поверхностей трения деталей (механические, термические и химико-термические); исследования подавления водородного изнашивания пары трения металл древесина с целью повышения режущего инструмента при обработке древесньпс изделий; разработка методов подавления водородного изнашивания в узлах трения, смазываемьпс водой при высоких давлениях и скоростях скольжения; разработка методов подавления водородного изнашивания узлов трения с титановыми сплавами с целью повышения их антифрикционных характеристик и расширения применения в узлах трения; изучение общих закономерностей водородного изнашивания и выявления областей его проявления, а также создания научных основ борьбы с ним; изучение действия водорода при абразивном изнашивании в условиях действия коррозионно-активньпс сред и повышенной влажности, фреттинг-коррозии, контактной усталости, коррозионно-механического изнашивания, кавитации и эрозии; разработка методов подавления водородного изнашивания деталей авиационной техники, нефтехимического оборудования, железнодорожного транспорта (рельсов, колес, деталей двигателей тепловозов, в частности цилиндров и поршневьпс колец), инструмента по обработке мехо-вьпс изделий, деталей сельскохозяйственньпс машин и других отраслей техники. к первоочередным задачам по изучению ИП при трении следует отнести: создание комплекса приборов и установок для изучения ИП; исследование работоспособности шариковьпс и роликовьпс подшипников, а также зубчатьпс передач в условиях ИП; создание новых эффективных металлоплакирующих присадок к смазочным материалам, обеспечивающих режим ИП в двигателях внутреннего сгорания как для приработки, так и для установившегося режима работы; исследование конструктивньпс особенностей смазочньпс систем при работе на металлоплакирующих смазочньпс материалах, определение их эксплуатационных характеристик й оценка эффективности их применения; исследование возможности применения ИП при штамповке, дорновании, протяжке, определение оптимального состава смазочно-охлажда-ющих жидкостей и их эффективности; исследования трения без смазочного материала в режиме ИП в парах металл металл, металлополимер металл; разработка новьпс масел и смазок, обеспечивающих металлоплаки-рование в зоне контакта трущихся деталей, создание опытного производства таких материалов и внедрение их на промышленньпс предприятиях. В большем объеме перспективные исследования даны в работе [6].
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 57 58 59 60 61 62 63... 612 613 614
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
