Триботехника (износ и безызносность)
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 56 57 58 59 60 61 62... 612 613 614
|
|
|
|
Ииженерио-техническне проблемы триботехники___S9 8Л. Программа исследований водородного изнашивания и избирательного переноса (ИП) Избирательный перенос при трении и водородное изнашивание металлов, подробно рассмотренные в нашей книге, — это два совершенно противоположных явления. Все процессы, протекающие при водородном изнашивании, направлены на то, чтобы разрушить поверхностный слой, усилить интенсивность изнашивания, облегчить процесс диспергирования. При ИП процессы направлены на снижение контактньк давлений, уменьшения разрушения поверхностного слоя, компенсацию уноса частиц износа, создание условий полно безызносности. Физические механизмы как водородного изнашивания, так и ИП, сложны. В зоне фрикционного контакта на одних участках поверхности может протекать один процесс, а на других другой. Кроме того, одно явление может подавлять другое. Изучение водородного изнашивания и ИП находятся еще в начальной стадии, поэтому как в теоретическом плане, так и в плане разработки и реализации в промышленности новьпс методов борьбы с изнашиванием машин и оборудования на основе этих явлений мы видим в будущем комплексе исследований, результаты которьк могут решить задачи, поставленные перед триботехникой. Исходя из известных представлений о водородном изнашивании, вьшолненньпс научно-исследовательских работ и потребностей производства, можно рекомендовать следующие направления работ: разработки приборов и методов исследования водородного изнашивания деталей машин; изучение процессов наводороживания металлов при трении с фрикционными пластмассами для оценки количественных характеристик перераспределения водорода в поверхностньпс слоях, изучение свойств наводороженного металла при трении, влияние режимов трения на наводороживание с широким использованием новейших методов исследования; исследование наводороживания наиболее изнашиваемых деталей машин и оборудования в процессе эксплуатации и оценка вклада в снижение их износостойкости как биографического, так и образуемого при трении водорода с целью разработки требований к качеству конструкци-онньпс материалов, смазочньві материалам и специальньп^і жидкостям, применяемым в узлах трения; исследование влияния электрического и магнитного полей на процессы наводороживания при трении с целью определения количествен-ньш характеристик процессов и разработки новьпс путей борьбы с водородным изнашиванием; рода. Такая идея была высказана несколько лет тому назад В.И. Колесниковым при изучении им водородного износа колодок железнодорожного транспорта.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 56 57 58 59 60 61 62... 612 613 614
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
