Триботехника (износ и безызносность)
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 55 56 57 58 59 60 61... 612 613 614
|
|
|
|
58__ВВЕДЕНИЕ В ТРИБОТЕХНИКУ Помимо асбеста для улучшения трибологических показателей фрикционных тормозов в композициях для изготовления тормозньпс накладок применяется ряд добавок как сульфиды, например дисульфид молибдена, дисульфид титана, сульфид свинца, сульфид сурьмы и сульфид олова [42]. Разложение этих сульфидов металлов преимущественно происходит при температурах ниже 500°С. Однако обнаружено, что при тяжелых условиях торможения температура поверхности тормозньпс дисков превышает 800°С. Некоторые сульфиды металлов при этом разрушаются с образованием оксидов металлов. Например, дисульфид титана при разложении образует на рабочих поверхностях тормоза слой из двуокиси титана. Этот слой обладает очень высокой износостойкостью и предохраняет металлический основной материал от сильного износа (возможно от проникновения диффузионно-способного водорода). Таким же образом действует и дисульфид сурьмы, при разложении дисульфида олова образуется металлическое олово и вместе с другими металлами с низкой точкой плавления, например с цинком и медью, образуют на поверхности тормозных дисков припаянное покрытие из сплавов. Благодаря такому сплаву значительно улучшается распределение тепла по поверхности, повышается износостойкость тормозных дисков и снижается образование трещин на поверхности дисков. Однако трисульфидсурьмы и оксид свинца признаны токсичными веществами, и поэтому возникла необходимость исключить эти сульфиды металлов из современных композиций для изготовления тормозных накладок [42]. В качестве твердых смазок для тормозньпс накладок чаще всего применяют графит. Трибологические свойства графита подвержены влиянию влажности, что ограничивает его применение. Коэффициент трения и износостойкость при различньпс скоростях и давлениях различны, поскольку влажность понижается при увеличении температуры поверхности. У дисульфида молибдена этого не наблюдается. Поверхность молибдена обладает определенной полярностью, что придает этой твердой смазке ценные свойства. Автором [42] разработана технология, по которой чешуйки графита покрьшаются неорганическим веществом, придающим графиту полярность. Поскольку поляризованный графит образован из графита и неорганического поляризующего агента, например молибдатов, фосфатов и сульфатов, эту новую добавку можно считать экологически чистой добавкой для композиций тормозньпс накладок. Образования токсичных продуктов при разложении композиций не обнаружено. Поляризованный графит в качестве добавки к композициям для тормозньпс накладок применяется в смесях для накладок легковьпс, грузовых автомобилей и железнодорожньпс колодок [42]. К сказанному следует добавить, что теоретическое обоснование к положительному действию поляризации на контакте следует искать еще в целенаправленном движении образующего при работе накладок водо
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 55 56 57 58 59 60 61... 612 613 614
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
