Триботехника (износ и безызносность)
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 524 525 526 527 528 529 530... 612 613 614
|
|
|
|
Методы лабораторных нспытаннй смазочных материалов 529 р 0.03 0,02 8 /)^МПа Рис. 3.15. Зависимость коэффициента трення от давления прн смазывании маслом МС-20 (верхние кривые) и глицерином (нижние кривые) прн различных скоростях скольжения v; м/с; 1-0,6; 2-1; 3-2. Цифры на кривых — температура в °С 70 -9 10 -70 10 20 20 t,4 Рис. 3.16. Интенсивность изнашивания бронзы БрА5 в жидкости П10-2 при реверсивном (а) н поступательном движении тельного переноса (нижние кривые) при повышении скорости скольжения. Видно, что при увеличении температуры (например, вследствие повышения скорости) коэффициент трения при избирательном переносе может понижаться (в определенньпс пределах). При трении с возвратно-поступательным движением имеет место значительно большая активация поверхностного слоя, чем при поступательном движении [6]. Поэтому результаты испытаний на износостойкость по сравнению с результатами при поступательном движении могут существенно отличаться в ту или другую сторону (рис. 3.16). При трении в среде активньпс жидкостей активация поверхности при реверсивном движении может привести к появлению коррозионной составляющей износа. Это вызьшает необходимость в проведении испытания смазочного материала при реверсивном движении. С другой стороны, недостаточная активность смазки при поступательном движении (малая активизация поверхности трения может привести к отсутствию условий для образования диссипативной структуры [15\ 5.2. Новая установка для определения триботехнических характеристик материалов и смазочных сред в режиме избирательного переноса Многолетний опыт определения триботехнических характеристик материалов, покрытий, смазочньпс материалов, присадок к ним на машинах трения СМЦ-2, МИ-1М, НИДИ, типа Амслера и многих других свидетельствует о невозможности фиксирования ряда параметров, характе 34—1108
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 524 525 526 527 528 529 530... 612 613 614
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
