Триботехника (износ и безызносность)
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 522 523 524 525 526 527 528... 612 613 614
|
|
|
|
Методы лабораторных нспытаннй смазочных материалов527 ностях диссипативные структуры с особыми свойствами. Металлоплакирующие смазки, содержащие медь или олово, или их соединения, существенно снижают износ поверхностей при трении, а если в них реализуется диссипативная структура, то износ снижается более чем на порядок. Диссипативные структуры могут реализоваться в парах трения бронза—сталь при смазках, не содержащих соединения меди, а образующих пленку за счет избирательного растворения бронзы. Реализация диссипативной структуры в поверхностном слое имеет место при протекании особого рода диффузионных процессов, обуслов-ленньпс избирательным растворением, лигандами смазки, а также высокой активации деформированной поверхности при трении [18]. В результате интенсивного образования вакансий при растворении дислокации изменяют направление и скорость движения. Двигаясь к поверхности, они вьпсодят на нее, создавая участки, где атомы имеют свободные связи. На этих участках идет химическая реакция между лигандами смазочного материала и активньпси атомами и возникает комплексное соединение '13]. Не все сплавы способны образовывать диссипативные структуры, и для того чтобы вьщелить сплавы, способные их образовывать, применяют рентгеноструктурный метод скользящего пучка [18\ Комплексное соединение является основой смазочной композиции и осуществляет смазочное действие как адсорбируемое поверхностно-активное вещество. Частично распадаясь в зоне трения, оно снова дает лиганды и ион металла. В этом состоит ограниченный цикл превращений в смазке, отличающийся от процессов трибодеструкции и окисления, идущих в смазке при,граничном трении и ничем не ограниченньпс. Описанный процесс не может происходить в точечном или линейном контакте. Необходим контакт по плоскости, на которой происходит обмен веществом между смазочной средой и поверхностями трения [15\ Исходя из вышеизложенного, следует, что машины трения с точечным или линейным контактом образцов (четырехшариковая машина, машина Тимкена и др.) не подходят для испытаний смазочньпс материалов, реализующих избирательный перенос при трении. Испытания таких смазочньпс материалов должны проводиться на машинах трения, у которых образцы при трении скольжении контактируют по площадкам, имеющим длину и ширину. Исследования пар трения, образующих диссипативную структуру, заключаются в построении зависимостей относительная износостойкость нагрузка или скорость, позволяющих вьывить границы диссипативной структуры на машинах трения с типом контакта плоскость плоскость [15]. Такие зависимости можно получить на машинах трения АЕ-5 и 77МТ-1, образцы которьпс имеют плоский контакт. Ниже приведены некоторые результаты исследований диссипативных структур, выполненных на указанньпс машинах А.А. Поляковым [15], На рис.3.13 приведены результаты испытания пары трения с метал-лоплакированием и образца с диссипативной структурой на машине трения АЕ-5. Из рисунка видно, что при трении пары, создающей диссипа
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 522 523 524 525 526 527 528... 612 613 614
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
