Триботехника (износ и безызносность)
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 498 499 500 501 502 503 504... 612 613 614
|
|
|
|
Сельскохозяйственная техника 503 Таблица 2.18 Режимы ускоренной обкатки двигателей ЗМЗ-52-11, ЗМЗ-66-11, ЗМЗ-672-11 Этапы обкатки Частота вращения. Нагрузка (по Время обкатки, МИН'' шкале стенда), Н мин Холодная 600 5 700 5 Горячая без нагрузки 1000 2 1400 3 Горячая под нагрузкой 1600 190 2 1600 210 2 1700 240 2 1800 290 3 2000 330 3 2100 350 3 Всего: 30 На основании исследований разработано руководство РД.10. Россия. 01.0010-92 по ускоренной обкатке отремонтированных двигателей; оно согласовано с ГОСНИТИ, НИИАТ, Росагропромстандартом, АО "Ро-сагрореммаш" и утверждено Минсельхозпроде РФ. Обкатка дизелей. Полная приработка дизелей является длительным процессом (до 60 ч), и ремонтные заводы не в состоянии проводить процесс обкатки до конца. Основная часть приработки (40...60 ч) дизелей осуществляется в эксплуатации с ограниченными на 25% нагрузками, что не всегда возможно, особенно в период интенсивных полевых работ. В связи с этим важно сократить обкаточный период дизелей, завершая его в основном на ремонтных предприятиях. Учеными Московского государственного агроинженерного университета им. В.П. Горячкина разработаны технологические процессы ускоренной обкатки дизелей на обкаточном масле ОМД-8 с присадкой АЛП-ПМС к воздуху. Обкаточное масло ОМД-8 (ТУ 38.40123—87) в качестве приработочной присадки содержит маслорастворимое соединение молибдена (дитиофосфат молибдена). Присадка АЛП-ПМС разработана в МГАУ и состоит из присадки АЛП-4Д и сульфонатной присадки ПМС и вводится в воздушный коллектор дизеля. Режимы обкатки дизелей ЯМЗ и Д-240 по ускоренной и типовой технологии даны в табл. 2.19. Удельный расход топлива у дизелей, обкатанных по ускоренной технологии, на 4.. .5% меньше в сравнении с дизелями, обкатанными по типовой технологии. Присадка АЛП-ПМС не оказывает отрицательного действия на детали топливной аппаратуры. Процессы ускоренной обкатки дизелей ЯМЗ-238 и Д-240 внедрены на ряде ремонтньк заводов РФ. Использование эффекта безызносности в картофелеуборочных машинах. Низкая надежность сельскохозяйственной техники вьшуждает механизаторов много времени уделять техническому обслуживание и ре
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 498 499 500 501 502 503 504... 612 613 614
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
