Триботехника (износ и безызносность)
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 40 41 42 43 44 45 46... 612 613 614
|
|
|
|
Инженерно-техннческне проблемы трнботехиикн43 8.4. Защита деталей машин от водородного изнашивания Важной задачей триботехники является разработка методов борьбы с водородным изнашиванием. Несколько лет назад в Советском Союзе экспериментально обнаружено неизвестное ранее явление концентрации в поверхностных слоях трущихся деталей водорода, вьщеляющегося из материалов пары трения и из окружающей среды (смазочного материала, топлива, воды и др.). Это явление вызывает ускорение изнашивания [18]. Водородное изнашивание характеризуется рядом процессов в узлах трения машин: интенсивным выделением водорода в результате трибодеструкции водородсодержащих материалов, ускоряемьш[ механохимическим действием; диффузией водорода в деформируемый слой стали; скорость диффузии определяется градиентами температур и напряжений, что создает эффект накапливания водорода в процессе трения; особым видом разрушения, связанным с одновременным появлением большого числа "зародышей" трещин по всей зоне деформирования, и упомянутым эффектом накапливания водорода. Водородное изнашивание не имеет общих черт с водородной хрупкостью стали ни по источникам навородороживания, ни по интенсивности и характеру распределения водорода в стали, ни по характеру разрушения, поскольку он связан только с процессом трения и обусловлен им. Для водородного изнашивания характерны высокая локальная концентрация водорода в поверхностном слое стали, возникающая вследствие больших градиентов температуры и напряжений при трении, которью обусловливают явление накапливания и особый характер роста трещин, приводящий к сплошному разрушению слоя. Водородное изнашивание вносит новые представления о механизме хрупкого разрушения. Защита от водородного изнашивания имеет особое значение для следующих отраслей: авиационной техники (узлы трения топливньш насосов, а также тормозные колодки и барабаны колес выходят из строя в результате водородного изнашивания); железнодорожного транспорта (повышение скоростей поездов связано с созданием более эффективных тормозов); попытка использования пластмассовьш тормозньш колодок желаемьш результатов не дала вследствие усиленного водородного изнашивания бандажей колес; водородному изнашиванию подвергаются рельсы и колеса вагонов; автомобильного транспорта (водородное изнашивание резко снижает срок службы цилиндров и поршневьш колес двигателей, тормозных Главной трудностью на пути подобных расчетов является то, что в процессе трения происходят физико-химические изменения в поверхностных слоях трущихся материалов, которые трудно поддаются математическому анализу.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 40 41 42 43 44 45 46... 612 613 614
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
