Триботехника (износ и безызносность)
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 331 332 333 334 335 336 337... 612 613 614
|
|
|
|
Глава і механизм избирательного переноса при трении и его закономерности 1. Обнаружение избирательного переноса при трении (эффект безызносности) В середине 50-х гг. при исследовании технического состояния шасси самолетов было обнаружено явление самопроизвольного образования тонкой пленки меди в парах трения бронза—сталь при смазывании их спиртоглицериновой смесью. Пленка меди толщиной 1...2 мкм в процессе трения покрывала как бронзу, так и сталь. Она резко снижала износ узла трения и уменьшала силу трения примерно в 10 раз. Почти в то же время подобное явление бьшо обнаружено в парах трения сталь—бронза при смазывании смазкой ЦИАТИМ201 (в шарнирно-болтовых соединениях самолетов). А несколько позднее также в паре сталь—сталь в узлах трения компрессора домашнего холодильника при смазывании масло-фреоновой смесью. Исследования показали, что медная пленка в паре сталь—бронза образуется в результате анодного растворения бронзы. При этом легирующие элементы цинк, олово, алюминий, железо уходят в смазочный материал и поверхность обогащается медью. После того как поверхность бронзы и стали покроется медью, растворение бронзы прекращается и устанавливается режим избирательного переноса (ИП), В узлах трения компрессора домашнего холодильника медная пленка в паре сталь—сталь возникала в результате растворения медных трубок охладителя холодильника. Ионы меди, поступая в маслофреоновую смесь, двигались в зону контакта, где формировалась защитная медная пленка. Компрессоры холодильников могут работать десятки лет без ремонта. Избирательный перенос при трении (эффект безызносности) — явление, по своему характеру противоположное изнашиванию: если при изнашивании во время трения все процессы в зоне контакта сводятся к разрушению поверхности, то процессы при избирательном переносе носят созидательный характер: они необратимы и относятся к самоорганизующимся процессам неживой природы. Следует заметить, что на практике, в силу специфических условий работы ряда узлов трения, эффект безызносности проявляется не полностью. Поэтому не во всех случаях достигается полная безызносность. Под эффектом безызносности подразумевается принцип, на основе которого уменьшаются силы трения и интенсивность изнашивания деталей. Между тем, в реальных условиях, можно достичь такого результата, когда поверхности трения не только не изнашиваются, но и могут восстанавливаться. Создаются условия, как уже упоминалось, восстановления изношенных машин без их разборки. Это требует проведения специальных технологий. Из первой части книги следует, что многообразие видов разрушения деталей при трении связано со многими физико-химическими и механи
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 331 332 333 334 335 336 337... 612 613 614
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
