Триботехника (износ и безызносность)
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 330 331 332 333 334 335 336... 612 613 614
|
|
|
|
ВВЕДЕНИЕ335 Вторая часть книги состоит из четырех глав и заключения. В первой главе рассмотрена сущность эффекта безызносности, его механизм и закономерности. Описывается как было установлено это явление. Исследуются физико-химические процессы, которые характеризуют ип. Показано, что избирательный перенос относится к самоорганизующимся системам, выявлен механизм обмена атомов сервовитной пленки с внешней средой путем образования и распада координационных соединений в смазочном материале и на поверхности трения. Отмечается, что высокая пластичность сервовитной пленки и отсутствие финального ее состояния обусловлены диффузионно-вакансионным механизмом. Вторая глава посвящена применению избирательного переноса в различных отраслях техники: авиации, морском флоте, химическом машиностроении, легкой промышленности, сельскохозяйственном производстве, нефтяной и газовой промышленности, сложной бытовой технике, редукторостроении, станкостроении и др. в третьей главе рассмотрены методы оценки антифрикционных и прочностных свойств тонких покрытий, а также определения смазывающей способности смазочных материалов. Описаны машины трения и приборы. Показано, что не все машины трения подходят к оценке свойств смазочных материалов, реализующих эффект избирательного переноса. В четвертой главе излагается новый курс по преподаванию триботехники. В него входят: процесс ФАБО, металлоплакирующие смазочные материалы и безразборное восстановление машин и механизмов. В заключении (прошлое и будущее избирательного переноса) представлены материалы об ИП как научном открытии, его признании учеными других стран. Дана перспектива использования этого явления при разработке узлов трения машин по прототипу сочленений живых организмов. Такое направление в создании интеллектуальных материшюв и даже отдельных органов живых организмов планируется учеными Японии и Америки как приоритетное на следующее столетие. Поскольку многие научные работники и инженеры внесли большой вклад в изучение механизма ИП и его применение в технике и в настоящее время некоторые из них стали ведущими специалистами по отдельным изложенным в книге вопросам, автор этой книги счел необходимым результаты работ этих специалистов представить в виде самостоятельных разделов. Однако не все вошло во вторую часть книги. Вопросы изучения и применения финишной антифрикционной безабразивной обработки деталей, а также методы безразборного восстановления изношенных трущихся узлов в процессе эксплуатации машин, использование избирательного переноса с целью ускорения обкатки автомобильных и тракторных двигателей рассмотрены кратко. Подробно эти вопросы должны быть изложены в специальном курсе "Триботехника (технологические и эксплуатационные методы)", который автор предполагает издать в ближайшем будущем.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 330 331 332 333 334 335 336... 612 613 614
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
