Триботехника (износ и безызносность)
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 218 219 220 221 222 223 224... 612 613 614
|
|
|
|
222 АБРАЗИВНОЕ ИЗНАШИВАНИЕ двигателей искусственно вводили в масло высокодисперсные добавки — органозоли железа, которые, по их мнению, заполняли микровпадины, адсорбируясь на поверхностях трения и увеличивали площадь фактического контакта [1]. Кроме того, микроабразив усиливает физико-химические процессы в зоне трения. Вызывая незначительные деформации поверхностных слоев, микроабразив вызывает появление новых поверхностей, которые являются наиболее активными участками протекания химических реакций и диффузионных процессов. Исследования Г.И. Бортника и Г.П. Шпенькова показали, что микроабразив размером 3 мкм и менее ускоряет протекание начальной фазы ИП — образование сервовитного слоя и тем самым ускоряет процесс приработки деталей. Наличие до 1,5% микроабразива размером 3 мкм в смазочном материале снижает коэффициент трения, ускоряет образование оптимального микрорельефа и равномерного слоя меди по всей площади касания Г4'
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 218 219 220 221 222 223 224... 612 613 614
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
