Триботехника (износ и безызносность)
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 138 139 140 141 142 143 144... 612 613 614
|
|
|
|
*42_МЕХАНИЗМ ИЗНАШИВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ ПАР ТРЕНИЯ создание остаточных напряжений сжатия в деформируемом поверхностном слое; выравнивание давления и снижение электрического сопротивления в контакте на основе ИП при трении; применение электропроводящих смазочных материалов; применение шунтирующей электропроводной перемычки между деталями, работающими с мальпли взаимньпли перемещениями; использование так называемых протекторов — компенсаторов анодной поляризации в зоне контакта из материалов, более активных в ряду Вольты. Некоторые из указанных мероприятий были реализованы С.А. Лапшиным в тракторостроении. В результате удалось повысить долговечность шлицевого соединения вала муфты сцепления в 3,5 раза, а карданных передач в 3...5 раз. По-видимому, электродинамический фактор изнашивания должен влиять на поведение водорода в зоне фрикционного контакта. Этот вопрос требует специального исследования.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 138 139 140 141 142 143 144... 612 613 614
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
