Триботехника (износ и безызносность)
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 112 113 114 115 116 117 118... 612 613 614
|
|
|
|
116 виды ТРЕНИЯ В УЗЛАХ МАШИН парах, как следует из диаграммы, на протяжении одного хода возможны различные режимы трения. В заключение коснемся вопроса о смазывании водой. Молекулы воды гидроксильной группы ОН способны прикрепиться к чистой поверхности металлов, пластмасс и резины. На неметаллах образуется прочный ориентированный монослой. В условиях отсутствия гидродинамического эффекта смазки в парах металл—пластмасса и металл—резина осуществляется смазка водой. В парах металл—металл такое трение быстро переходит в трение без смазочного материала. 7. Трение качения Сила трения качения по крайней мере в 10 раз меньше силы трения скольжения. Наличие силы трения качения объясняли раньше скольжением сопряженньпс поверхностей. Позднее бьшо установлено, что оно влияет на силу трения качения. Сопротивление качению объясняется де-формационньш[и потерями в нижележащем твердом теле. При отсутствии пластической деформации трение обусловлено гистерезисными потерями в твердом теле. Взаимное проскальзывание поверхностей можно представить при рассмотрении качения шарика (рис. 3.12). Окружность АВ шарика перемещается посередине канавки, а окружность CD касается ее края. Как видно из рисунка, окружность А В проходит за один оборот шарика большее расстояние, чем окружность CD. Эта разница и обусловливает скольжение поверхностей трения. Гистерезисные потери при трении качения поясним с помощью рис. 3-13 [2]. Еще О. Рейнольде заметил, что когда цилиндр из твердого материала катится по плоской поверхности резины, то при каждом обороте он проходит путь меньший, чем длина окружности цилиндра. Он предположил, что резина растягивается в точке С по-другому, чем в точках Л и D в результате имеет место, как уже упоминалось, проскальзывание с соответствующим рассеиванием энергии. Из рис. 3.13 видно, что спереди под Рис. 3.12. Шарик, катящийся по канавке Рис. 3.13. Шарик, катящийся вправо по плоскому упругому основанию
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 112 113 114 115 116 117 118... 612 613 614
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
