Сварка и резка металлов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 407 408 409 410 411 412 413... 446 447 448
|
|
|
|
Исследование макрои микроструктуры. Структура металла, ввдимая невооруженным глазом на отшлифованной и протравленной специальным раствором поверхности образца, называется макроструктурой. Шлиф делают на образцах, вырезанных из шва или из пробных пластин. При этом можно выявить непровары, шлаковые включения, раковины, поры, трещины, несплавление и пр. Микроструктурой называется строение основного или наплавленного металла, вцдимое под микроскопом при увеличении в 100—1000 раз. Поверхность шлифа должна быть тщательно отполирована и протравлена 5%-ным спиртовым раствором азотной кислоты. Микроструктура позволяет обнаружить в шве перегрев и пережог металла, наличие окислов по границам зерен, изменение состава металла вследствие выгорания при сварке отдельньїх его элементов, микроскопические трещины, поры и пр. Исследования макрои микроструктуры проводят в лаборатории и по их результатам судят о правильности применяемого режима сварки. Эти испытания позволяют также установить причины дефектов в шве и предупредить их появление в процессе сварки. Гидравлические и пневматические испытания резервуаров и сосудов. Цель пневматических испытаний — проверка плотности шва. Гидравлические испытания, помимо проверки плотности швов, дают возможность определить прочность резервуара и сосуда в целом при наибольших нагрузках. При гидравлическом испытании сваренный сосуд наполняют водой и с помощью гидравлического насоса создают в нем давление, превышающее максимальное рабочее давление для данного изделия*. Под пробным давлением сосуд выдерживают 5 мин. Затем давление снижают до рабочего и при этом давлении швы слегка обстукивают на расстоянии 15—20 мм от кромок закругленным молотком весом 1 кг, после чего тщательно осматривают швы. Места, в которых обнаружены при осмотре течь или потение, отмечают мелом и после снятия давления вырубают и заваривают вновь. Пневматическое испытание производится сжатым воздухом только при рабочем давлении сосуда. Плотность швов проверяют, обмазывая их мыльным раствором или погружая в воду, если габариты сосуда позволяют это. В местах пропуска воздуха образуются пузыри. В целях безопасности пневматическое испытание следует производить только после предварительного гидравлического испытания сосуда. Плотность шва. Проверяют при помощи керосина, который способен проникать в самые мелкие поры и трещины. Для этого шов с одной стороны обмазывают мелом, разведенным на воде. После высыхания мела шов с обратной стороны промазывают керо * См § 1 гл X 410
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 407 408 409 410 411 412 413... 446 447 448
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
