Сварка и резка металлов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 377 378 379 380 381 382 383... 446 447 448
|
|
|
|
§ ІЗ. Сварка пластмасс Пластмассы широко используются в машиностроении для изготовления сосудов, труб, арматуры и других изделий, работающих в среде агрессивных газов и жидкостей (кислот и пр.). Для этих целей, например, широко применяется винипласт, обладающий достаточной прочностью и твердостью. Винипласт получают путем специальной обработки полихлорвиниловых смол. Технические данные винипласта следующие: удельный вес 1,38—1,4 г/сж^, предел прочности при растйжении не ниже 4 кгсімм^, относительное удлинение не менее 20%, твердость 13 единиц по Бринеллю. Выпускается ^инипласт в виде листов толщиной от 2 до 20 мм, труб и прутков. Он хорошо режется, штампуется и сваривается. Нагрев винипласта может осуществляться различными способами: трением, электрическим нагревательным элементом, токами высокой частоты, пламенем горючего газа, сгорающего в смеси с воздухом. Последний способ является достаточно удобным, простым и не требует сложного оборудования, что особенно важно при выполнении сварки в монтажных условиях. При сварке винипласта свариваемый материал и присадочный пруток нагревают до вязкого размягченного состояния, после чего пруток слегка прижимают к соединяемым частям и последние легко свариваются. При сварке винипласта применяются соединения: стыковые, угловые, валиковые и в нахлестку. При стыковых соединениях угол раскрытия шва должен составлять 60 — Ш. Для более равномерного прогрева диаметр присадочного прутка не должен превышать 4 мм. Во избежание возможного разложения винипласта от перегрева сварка должна вестись быстро, без задержки на отдельных участках шва. По этой же причине необходимо по возможности точно следить за температурой подогрева пластмассы, поддерживая ее все время постоянной и регулируя степень нагрева в зависимости от характера размягчения винипласта в месте'сварки. Для сварки пластмасс ВНИИАвтоген разработал конструкцию горелки ГГП-1-56, техническая характеристика которой приводится ниже: Давление воздуха перед горелкой, аты . . . 0,3—5 Температура нагретого воздуха, град . . . 250—300 Расход воздуха, м^/час: при давлении 0,3 ати....... 2 " " 0,8 ати....... 2,8 " " свыше I ати...... 3 Расход ацетилена, м^/час......... 0.03 " водорода, м^/час......... 0,1 Длина горелки, мм........... 315 Вес; е.................. 480
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 377 378 379 380 381 382 383... 446 447 448
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
