Сварка и резка металлов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 327 328 329 330 331 332 333... 446 447 448
|
|
|
|
Таблица 62 Технические данные сварочных тракторов Технические данные Тип трактора ТС-17-М У УТ-1250 УТ-1500 УТ-2000 АДС1000-2 АДС-2000-1 Сварочный ток, а...... 200—1000 250—1250 300—1500 300—2000 400—1200 600—1700 Диаметр элек тродной проволо ки, ..... 1.6—5 2,5-6 3-6 3—8 3-6 3—8 Скорость по дачи электродной проволоки, м/час 52—403 31.8—198 36—288 36—288 30—108 30-108 Скорость свар 15—80 ки, м/час .... 16—126 13-83 10—80 10—320 10-40 Вес трактора. 130 кг....... 45 44 75 60 75 тора вдоль шва и механизм подачи электродной проволоки. Электродвигатель соединен с головкой И, на которой укреплен бункер 2 для флюса. Тележка имеет два передних бегунка / и два задних бегунка 8. Маховичок 9 служит для соединения и разъединения бегунка с ведущим механизмом. На тележке трактора укреплена катушка 7 для электродной проволоки 5 и пульт управления 6. С одной стороны передние и задние бегунки имеют на своих ободах канавки, что позволяет осуществлять перемещение трактора по легкому рельсовому пути. Ведущий бегунок имеет резиновый обод для лучшего сцепления с металлом, по которому движется трактор. Трактор имеет вольтметр 3 и амперметр 4. Скорость подачи проволоки можно изменять путем смены цилиндрических зубчатых колес 5, а скорость передвижения трактора сменой зубчатых колес 6 (рис. 149, б). Трактор по линии шва направляется копирным устройством из двух роликов или от руки. Вся аппаратура для управления работой трактора и источником питания током размещена в отдельном аппаратном шкафу, где находится двухполюсный контактор для рключения и выключения сварочной цепи, трансформаторы для питания цепей управления, трансформатор тока для амперметра (или шунт при сварке на постоянном токе), реле цепи управления." Тракторы УТ (универсальные тракторы) разработаны в ЦНИИТМАШ. Они состоят из каретки и сварочной головки, смонтированной на подвижном коромысле. Каретка и головка имеют отдельные электродвигатели. На коромысле с одной стороны вместе с головкой укреплен бункер для флюса, а с другой — катушка для проволоки. Коромысло можно поворачивать в горизонтальной плоскости и ставить головку сбоку тележки. Головку можно также по 330
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 327 328 329 330 331 332 333... 446 447 448
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
