Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8... 400 401 402 403
|
|
|
|
применения сварки [107], выпущенных Регистром СССР и дополнявшихся в последние годы по мере обогащения судостроительной практики [111]. Одновременно с усовершенствованием судовых конструкций проводилась работа по внедрению передовых технологических процессов постройки сварных судов и. в первую очередь, по применению автоматической сварки [95]. Использование автоматической сварки в судостроении быстро расширялось после войны. К концу 60-х годов уровень механизации сварочных работ в корпусостроении достиг 60% и продолжает неуклонно повышаться. Научные исследования и производственный опыт в СССР позволили перейти к разработке объединенных требований при конструировании и постройке корпусов под наблюдением органов технического надзора и классификации для всех стран социалистического лагеря. Работа над составлением таких единых требований в настоящее время успешно завершается. Приведенный краткий обзор показывает, что отличительной чертой прогресса сварного корпусостроения является параллельное уточнение требований как конструктивного, так и технологического порядка. , Поэтому изложение основ технологии сборки и сварки корпусных конструкций целесообразно начать с рассмотрения их технологических особенностей.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8... 400 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
