Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 354 355 356 357 358 359 360... 401 402 403
|
|
|
|
Таблица 72 Типовой технологический процесс установки днищевых секций (базовых и примыкающих) Последовательность операций Технологические особенности и используемые приспособления 1. Установка базовой секции на кильблоки или клетки 2. Предварительная установка примыкающих секций (имеющих припуски по пазу и по стыкам на одном конце) и причерчивание припусков 3. Отвод примыкающей секции от ранее установленной, обрезка припусков и разделка фасок на стыкуемых элементах Положение базовой секции проверяется отвесом по ширине и по длине от контрольных линий, нанесенных на стапеле (линии ДП и мидель-шпангоута или контрольных шпангоутов). Проверка по высоте — от базовой линии стапеля шланговым уровнем Секции устанавливаются на 30—50 мм от базовой или предыдущей для причерчивания припусков. Проверка секции по длине рулеткой от базовой секции по контрольным точкам крайних шпангоутов и замером величины шпации в районе монтажного стыка. Причерчивание — циркулем по чистой кромке предыдущей секции. Положение кромок секций по высоте проверяется шланговым уровнем от базовой линии стапеля; по ширине—отвесом на поперечные шергени или рулеткой от дт
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 354 355 356 357 358 359 360... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
