Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 303 304 305 306 307 308 309... 401 402 403
|
|
|
|
Продолжение табл. 66 Тип судна Нагрузка на постель от секции, Тип и конструктивные особенности постелей Усредненный вес постели, Относительный вес постели, Вес постели на 1 т веса т/л(2 т тім^ секции, т Сухогрузное судно 0,23 Стоечные индивидуальные с переставными стойками; расстояние между рядами стоек равно двум шпациям судна; расстояние между стойками в ряду 0,6— 0,8 м 4.5 0,05 0,2 Траулер большой 0,17 Съемные разворотные лекала со специализированными стендами. Стенды — ступенчатые рамы, уложенные на пол цеха. Лекала—из листовой стали; расстояние между ними равно шпации судна (0,6 м) Лекала 13,5 Спец. стенды 5,5 Всего 19,0 Лекала 0,36 Стенды 0,14 Всего 0,5 0,1 " " 0,17 Съемные разворотные лекала, устанавливаемые на продольные балки, забетонированные в полу цеха Лекала — из листовой стали. Расстояние между лекалами равно 2—3 шпациям судна 9,4 0,25 1,46 " средний 0,16 Съемные разворотные лекала на специальных рамах — кантователях. Лекала — низкие, из листовой стали. Расстояние между лекалами равно двум шпациям судна 24,6 0,5 3,14
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 303 304 305 306 307 308 309... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
