Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 278 279 280 281 282 283 284... 401 402 403
|
|
|
|
30-^40 мм. Однако предварительная контуровка секций в цехе значительно сокращает трудоемкость сборочных и проверочных работ на стапеле, а следовательно, и весь цикл формирования корпуса. Для изготовления плоскостных секций может быть использовано несколько вариантов технологии сварки (см. табл. 61). При редко расставленных и более высоких по сравнению с балками главного направления поперечных элементах сварка их с полотнищем должна осуществляться автоматами, а сварка поперечных балок — полуавтоматами. * . При часто расставленных поперечных элементах, если высота их равна высоте части балок главного направления, применить автоматы невозможно, поэтому следует производить сварку полуавтоматическую в углекислом газе или под флюсом, с применением последовательно-ячейкового способа. Сущность последовательно-ячейкового способа ручной или полуавтоматической сварки состоит в том, что в пределах отдельной "ячейки", образованной элементами набора и полотнищем, свариваются все находящиеся в ней швы стыковых и тавровых соединений (рис. 102). Окончив сварку в одной ячейке, переходят к следующей, постепенно удаляясь от средины конструкции к ее концам или в направлении от одного конца к другому. При широких конструкциях, имеющих ряд ячеек, выполняют сначала сварку одного ряда, затем следующего и т. д. При одновременной работе нескольких сварщиков, они могут двигаться или параллельным рядом в нескольких смежных ячейках, или же расходиться от середины к противоположным концам. Преимущество ячейкового способа сварки состоит в том, что сокращение конструкции от отдельных швов происходит более равномерно, так как незакрепленные участки впереди фронта сварки не препятствуют смещению привариваемых элементов и не вызывают изгиба конструкции. В заключение остановимся на оптимальном типе сборочных площадок и стендов, предназначаемых для сборки и сварки плоскостных секций (рис. 103). С точки зрения возможности правки конструкций, удобства прижима, улучшения теплоотвода и точности поверхности плиты наилучшим типом является сплошная чугунная плита с квадратными отверстиями. Однако большая стоимость этих плит, а также сложность ремонта и недопустимость приварок к плите (чугун сваривается плохо) почти полностью исключают применение этих плит в сборочно-сварочных цехах. Наиболее распространенным являются плиты из стальных полос толщиной 18—20 мм на жестком опорном контуре из балок (рис. 103, б). Учитывая большую опорную площадь плоскостных 281
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 278 279 280 281 282 283 284... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
