Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 243 244 245 246 247 248 249... 401 402 403
|
|
|
|
ной около 1 м. Несколько блоков образуют одну линию в стенде [49]. Наконец, при наличии небольших неровностей, особенно на листах малой толщины, притягивающая сила электромагнитов оказывается недостаточной. Кромка листа отстает от магнитов, поднимается над флюсовой подушкой и также способствует сквозному прожогу. На некоторых заводах вместо электромагнитов применяют пневматические прижимы листов к флюсовой подушке башмаками сверху. Башмаки, имеющие на нижней поверхности медную обшивку, прижимаются к свариваемому полотнищу масляными или пневматическими домкратами, которые, в свою очередь, упираются в портал, передвигаемый по рельсам над стендом. На чехословацкой верфи в г. Комарно кроме прижимных башмаков применяют для уплотнения флюса в желобе продольную вибрацию флюсовой подушки. Для этого флюсовый желоб располагают на вертикальных полосовых опорах. С помощью механических вибраторов ему придают продольные колебания с амплитудой 6—8 мм и частотой 1500 гц. Вибрации передаются и на сварочную ванну. (Достигается хорошее формирование обратной стороны шва и улучшаются его механические характеристики). В целом следует считать, что электромагнитные флюсовые стенды для односторонней сварки не нашли широкого распространения в крупном судостроении, хотя на заводах речного судостроения, где требования к обратному формированию шва не очень жестки, а длина швов небольшая, их используют при сварке листов толщиной менее 10 мм [49]. 1о данным П. М. Иевлева стоимость материалов, электроэнергии и отчисления на зарплату при применении электромагнитных флюсовых стендов для сварки за один проход полотнищ толщиной 8 мм оказывается в 2,3 раза меньше, чем стоимость ручной сварки и в 1,6 раза меньше стоимости автоматической сварки с двух сторон. Амортизация стоимости самого стенда в этих расчетах не учитывалась. Сварочная лаборатория ЛИВТ на основе опыта заводов речного судостроения осуществила модернизацию конструкции электромагнитных флюсовых стендов (П. М. Иевлев и А. А. Орлов). Вместо сплошных желобов применены типовые короткие блоки (линейные и крестовые). Электромагниты выполнены из алюминиевых проводов. Подушки в блоках прижимаются снизу с помощью стандартных пневматических элементов (использованы тормозные пневматические камеры с автомобилей ЗИЛ-150). Вместо флюсовых желобов используются медные сухари сечением 40x60, которые лучше обеспечивают обратное формирование шва. т
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 243 244 245 246 247 248 249... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
