Сборка и сварка корпусов судов






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Сборка и сварка корпусов судов

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 240 241 242 243 244 245 246... 401 402 403
 

в полотнище. Однако при этом на длительное время приходится прерывать работу сборщиков, что может быть компенсировано только параллельным изготовлением другого полотнища на соседнем стенде со сдвигом по фазе операций. Поэтому вместо автомата ТС-32 были предложены конструкции стендов для автоматической сварки полотнищ с передвижным флюсо-медным ползуном, перемещающимся снизу под полотнищем синхронно со сварочным трактором (С. С. Мельник и М. Л. Фукельман, М. М. Поляков и др.). Ползун обеспечивает обратное формирование шва и предохраняет от протекания сварочной ванны. Синхронизация движений ползуна и трактора может осуществляться различными следящими устройствами, основанными на механическом, электродинамическом или других принципах. Таблица 55 Режимы односторонней автоматической сварки листов корпусной стали на флюсо-медном ползуне Толщина листов, мм Диаметр электрода, мм Сила тока, а Напряжение дуги, в Скорость сварки, м/час Зазор в соединении, мм 3 4 500-520 520-570 30 30 54,5 47,0 0,5-1 1-2 5 6 • 580—600 620—660 30 30 43,5 37,5 1,5-2,5 1,5—3 7 8 ч 670-750 760—800 30 34 37,5 34.5 } 2,5 4 В табл. 55 приведены (по данным С. С. Мельник и М. Л. Фу-кельмана) рекомендуемые режимы односторонней автоматической сварки полотнищ из малоуглеродистой судостроительной стали толщиной 3—8 мм на флюсо-медном ползуне. В варианте III предусмотрена автоматическая сварка на специализированном стенде с желобами, заполненными флюсом. Флюсовая подушка, предохраняющая от протекания сварочной ванны, позволяет применить повышенный зазор в стыковых соединениях. Например, для соединений без скоса кромок зазоры при автоматической сварке "на весу" и при сварке на флюсовой подушке характеризуются цифрами, приведенными в ГОСТ 8713-58 "Швы сварных соединений. Автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом" (табл. 56). Такие повышенные допуски значительно облегчают подгонку листов и позволяют полностью избежать подрубку участков кромки. На рис 89. показаны схемы трех возможных вариантов совмещения кромок под сварку встык. По схеме I при нормальном 9* 243
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 240 241 242 243 244 245 246... 401 402 403

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


каталог книг
каталог книг
Расчеты тепловых процессов при сварке
Сборка и сварка корпусов судов
Технологія конструкційних матеріалів і матеріалознавство: Практикум: Навч.посібник
Модифицирование и легирование поверхности лазерными, ионными и электронными пучками
Металловедение пайки

rss
Карта