Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 239 240 241 242 243 244 245... 401 402 403
|
|
|
|
плотный прижим кромок листов. На заводах ГДР для этого используют порталы, несущие прижимное устройство в виде четырех роликов, и автоматическую сварочную головку (рис. 88). На некоторых заводах при отсутствии флюсовой подушки при сварке полотнищ толщиной от 8 мм и выше применяется ручная сварка участков с повышенным зазором, так называемым "беглым" швом. "Беглый" шов выполняется на повышенных скоростях: он не обеспечивает провара и служит лишь в качестве заполнителя, препятствую-щего прожогам. После выполнения автоматической сварки и кантовки полотнища, воздушно-дуговой или газокислородной строжкой выполняется подварочная канавка и шов окончательно подваривается автоматом. Учитывая необходимость полного удаления корня "беглого" шва, иногда приходится делать глубокую канавку большой ширины. В результате подва-рочный шов по. своим размерам сечения иногда может оказаться больше,чем основной. Следовательно, по экономическим соображениям такая технология сварки должна быть признана совершенно неприемлемой. в варианте ii предусматривается сварка специализированным автоматом тракторного типа ТС-32, обеспечивающим обратное формирование стыковых швов (автомат с подвешенным подвижным ползуном, конструкции института Электросварки им. Е. О. Патона). Автомат, основанный на том же принципе, но с двумя парами роликов, расположенных сверху и снизу свариваемых листов, разработан в ГДР [149]. Ролики, служащие для перемещения автомата и для выравнивания кромок листов, соединены между собой тонкой планкой, проходящей в виде ножа в зазор между листами. Чтобы наиболее рационально использовать автомат ТС-32 (или другие подобные автоматы) необходимо изменить последовательность сборки, а именно —сначала собирать под сварку стыки отдельных "поясьев", а уже после окончания сварки стыков производить дальнейшую сборку поясьев рис. 88. портал с прижимнніуіи роликами для сварки полотнищ. ; — свариваемые листы; 2 — автоматическая сварочная головка; 5 — бухта проволоки; 4— бункер с флюсом; 5 — портал; 6 — прижимные ролики; 7 — стенд. 242
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 239 240 241 242 243 244 245... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
