Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 223 224 225 226 227 228 229... 401 402 403
|
|
|
|
Применение станков СТС-2М для бракет и книц не может быть рекомендовано вследствие малой длины швов и невозможности сварить концевую часть. На стенде бракеты до сварки целесообразно укладывать в линию в ноложении "в лодочку" и вести сварку автоматом или полуавтоматическим держателем на шарнире. В этом случае с успехом может быть применена малая механизация, используемая на верфях в ГДР (см. рис. 70). Правка поясков (устранение грибовидности) как и подварка концевых участков швов с переходом шва с одной стороны на другую, является самостоятельной операцией. Анализ операций сборки коротких тавровых элементов показывает, что трудоемкость основных ткп распределяется приблизительно равномерно между наведением (ТКП-02), стягиванием (ТКП-03) и закреплением (ТКП-05). Каждый вид приемов составляет около 30—35% суммарной трудоемкости основных ТКП. Если принять по действующим в судостроительной промышленности нормативам полное время сборки тавровых узлов в сборочном самоцентрирующем приспособлении на \ пог.м длины за 100%, то при сборке тех же узлов на плите с установкой пояска по разметке норма увеличивается в среднем на 30%. Это позволяет определить экономическую эффективность применения сборочного приспособления. Приведем расчет (табл. 51) исходя из условий программы изготовления в течение 2-х месяцев 500 различных бракет и книц с прямолинейными поясками. Средний размер бракеты примем 800X600X8 мм; пояска 800X120X12 мм\ вес бракеты с пояском около 40 кг\ перемещение — краном. Сварка по пояску— односторонняя в положении "в лодочку"; катет /г = 6 мм\ вес наплавленного металла 0,15 кг. Считаем, что расход электроэнергии на 1 кг наплавленного металла при обоих вариантах технологии одинаков так же, как и стоимость сварочных материалов (флюс и проволока). Стоимость источников питания при определении амортизационных отчислений не учитываем. Расчет показывает, что применение сборочного приспособления в сочетании с автоматической сваркой повышает производительность труда при изготовлении данных бракет на 40% и снижает технологическую себестоимость на 8%. § 5. Изготовление широких полос и рамок (узлы 3—4-й групп] Третья группа ^злов — широкие полосы с ребрами или обделочными поясками (рис. 84). Их можно разделить на два основных вида: а) прямолинейные полосы, или с малой кривизной, и б) полосы, имеющие в плоскости большую кривизну, к пря 226
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 223 224 225 226 227 228 229... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
