Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 147 148 149 150 151 152 153... 401 402 403
|
|
|
|
совмещение и стягивание сопряжения; индекс О 3. Длительность выполнения этого комплекса зависит от длины сопряжения и толщины деталей; проверка и корректировка общей формы узла; индекс О 4; закрепление сопряжения с проверкой и корректировкой, при необходимости, положения деталей; индекс О 5. Выяснилось, что комплексы приемов о 1 ("установка") и О 2 ("первичное наведение") выполняются последовательно, а комплексы 0 3, 04и05 — попеременно. Были определены типовые соотношения трудоемкости ТКП и величины трудоемкости на 1 пог. м сопряжений. В отдельных случаях фактические затраты времени значительно отклонялись от устойчивых. Это объясняется различной технологией и разной производительностью труда в отдельных сборочных бригадах, а также отклонениями формы собираемых деталей и элементов от проектной. Обобщенные данные наблюдений приведены в табл. 30. Как видно из таблицы, наибольшая затрата времени приходится на стягивание сопряжений (ТПК-0 3) и закрепление под сварку (ТПК-0 5). Очевидно эти комплексы технологических приемов должны быть усовершенствованы прежде всего. Первичное наведение пригоняемых деталей, а также проверка перед закреплением (ТПК-О 2 и ТПК-0 4) требуют относительно немного времени, поэтому разработка отдельных устройств для механизации только этих комплексов вряд ли будет целесообразной. В таблице не указаны общие для изготовления всех корпусных конструкций операции и ТКП, например зачистка кромок под сварку, установка опор под узел или секцию, подготовка или настройка сборочных приспособлений, зачистка после сварки, правка, маркировка и сдача. При оценке общей трудоемкости их также следует учитывать. б) Стапельная сборка. Разделение процесса сборки по организационно-технологическому принципу (см. рис. 48) может быть применено и к стапельной сборке, но в условиях формирования целого судна из секций и узлов на стапеле сборка значительно осложняется. Работа выполняется в разных пространственных положениях и доступ ко многим узлам затруднен; размеры собираемых элементов обычно велики, а многие из этих элементов весьма жестки и их трудно стянуть. Основной единицей технологического процесса здесь также является операция. Однако понятие непрерывности выполняемой операции в условиях стапельной сборки носит несколько условный характер. Устанавливая, например, секцию или подгоняя кромки стыка, рабочие сплошь и рядом вынуждены прерывать данную операцию, выполнить другую, начатую ранее по смежной секции, 150
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 147 148 149 150 151 152 153... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
