Сборка и сварка корпусов судов
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 97 98 99 100 101 102 103... 401 402 403
|
|
|
|
Таблица 21 Определение погонной энергии нагрева при различных вариантах сварки Вариант Расчетная формула Пояснения 1. Сварка в 2—3 прохода (включая подварку) Для всего соединения принимается по максимальной энергии одного из проходов 2. Сварка в п проходов, где /г3 q„ = q^^'^K, где к = SSe^-n ^ Е Если/с 1, то считается как в варианте 1 3. Сварка прерывистым швом 1 а Гп = Чп ^ только при t — а 50 мм а—длина проварки; ^—шаг 4. Сварка сближенных параллельных швов, выполняемых последовательно Йп1,2 = 1,15 до l,3q„ Для всего соединения принимается по энергии первого шва, увеличенной на 15% и до 30% 5. То же, выполняемых одновременно или "дуга в дугу" Ящ,, = + Яп, Для всего соединения принимается по сумме энергий обоих швов 6. Сварка таврового соединения пересекающихся элементов: а)нагрев непрерывного элемента б)нагрев притыкаемого элемента Яп.п = х^пЯп' '•де Sh—толщина непрерывного элемента; ^пр—то же,, притыкаемого
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 97 98 99 100 101 102 103... 401 402 403
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
