Технологии повышения износостойкости и восстановления деталей с использование источников высокотемпературного нагрева
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 131 132 133 134 135 136 137... 146 147 148
|
|
|
|
Применение в первом способе транспортирующего газа, обычно инертного, для подачи порошка позволяет уменьшить его окисление. Второй способ также имеет этот недостаток, но его оборудование проще и облегчает выбор оптимального режима. При восстановлении деталей для получения износостойких покрытий в основном применяются порошковые сплавы системы Ni-B-Cr-Si, а для напыления подслоев экзотермические сплавы. Для напыления стальных и чугунных деталей, работающих в условиях трения, применяют также стальные проволоки с содержанием 0,3 0,8 % С, хромистые с содержанием 13 % Сг, аустенитные, хромоникелевые и др. При газопламенном и плазменном напылении технологические операции, касающиеся подготовки детали и порошка, аналогичны и выполняются на одном и том же оборудовании. Наиболее качественные покрытия получаются при первоначальном напылении подслоя термореагирующим порошком толщиной 0,05 0,15 мм, а затем основного слоя износостойким порошковым сплавом толщиной 2 мм. Подслой и основной слой наносят при одних и тех же режимах напыления: давление кислорода 0,35 0,45 МПа; давление ацетилена 0,03 -0,05 МПа; расход кислорода 960 1100 л/ч; расход ацетилена 900 1000 л/ч; расстояние от среза сопла мундштука до наплавляемой поверхности 160 200 мм; продольная подача 3-5 мм/об; расход порошка 2,5 3 кг/ч. Мощность пламени выбирают в зависимости от размеров детали. При напылении применяют восстановительное (нормальное) или науглероживающее (с небольшим избытком ацетилена) пламя. Перед началом напыления деталь подогревают до температуры 50 — 100 °С. В процессе напыления необходимо следить, чтобы поверхность напыляемой детали не нагревалась выше 250 °С. Температуру можно контролировать с помощью термочувствительных карандашей. Процесс газопламенного напыления с последующим оплавлением практически выполняется так же, как и аналогич 133
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 131 132 133 134 135 136 137... 146 147 148
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
