Технологии повышения износостойкости и восстановления деталей с использование источников высокотемпературного нагрева
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 124 125 126 127 128 129 130... 146 147 148
|
|
|
|
предварительное напыление подслоя толщиной не более 0,1 мм из металлов (молибден, сплавы на никелевой основе, содержащие в своем составе алюминий, титан и др.), образующих прочные химические связи в результате их взаимодействия с подложкой. Весьма перспективно напыление композиционным порошком (никель алюминий), каждая частица которого состоит из алюминия, окруженного никелевой оболочкой. При напылении в результате алюминотермической реакции образуется покрытие алюминид никеля (МА1), отличающееся высокой стойкостью к окислению и более высокой температурой плавления (1640 °С), чем составляющие его металлы. При напылении частицы порошка проходят через пламя газовой или плазменной горелки, нагреваются до определенной температуры, при которой происходит экзотермическая реакция, сопровождающаяся дополнительным выделением теплоты и повышением температуры. Частицы, оплавленные в полете или при соприкосновении с напыляемой поверхностью, образуют плотный износостойкий слой с более высокой прочностью сцепления. Прочность сцепления также можно повысить при напылении в среде защитных газов или в вакууме. Одним из недостатков напыленных металлических покрытий является наличие в них значительных внутренних напряжений, возникающих в результате усадки при остывании напыленных металлических частиц и неметаллических включений. Величину усадки частиц можно выразить формулой к = ±-±-^-100 , V2 где Vj — объем расплавленной частицы в момент ее соприкосновения с напыляемой поверхностью; V2 — объем частицы после охлаждения. На величину внутренних напряжений большое влияние оказывает режим остывания напыленной детали. Медленное равномерное охлаждение уменьшает внутренние напряжения. 126
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 124 125 126 127 128 129 130... 146 147 148
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
