Справочник конструктора-машиностроителя: в 3-х т.: Т. 2. - 8-е изд., перераб. и доп.
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 874 875 876 877 878 879 880... 916 917 918
|
|
|
|
860 РАЗЪЕМНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ Втулка Рис. 25 Для применяемых соотношений элементов шлицевых соединений основным является расчет на смятие: Ф=(0,7-И),8) коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузок по рабочим поверхностям зубьев; обычно принимают ф=0,75; F площадь всех боковых поверхностей зубьев с одной стороны на 1 мм длины мм2/мм; F = z ^в d° -(/ + г) для прямобочных (прямоугольных) зубьев; здесь z число зубьев; DB наружный диаметр зубьев вала, мм; dQ диаметр отверстия шлицевой втулки, мм; / размер фаски, мм; г радиус закругления, мм; F = 0,8 m z для эвольвентных зубьев; т -модуль, мм; для треугольных зубьев; i I рабочая длина зуба, мм; для прямобочных 10 V, max yFlr{ ср [стсм ] . где Гтахнаибольший допустимый вращающий момент, передаваемый соединением, Нм; (прямоугольных) зубьев; гср = 0£da для эвольвентных и треугольных зубьев; [стсм] допускаемое напряжение на смятие, МПа (табл. 40). 40. Допускаемые напряжения на смятие боковых поверхностей зубьев шлицевых соединений Условия Специальная термообработка рабочих поверхностей зубьев Соединение эксплуатации не производится производится [тсм], МПа Неподвижное а — — 6 60-100 100-140 в 80-120 120-200 Подвижное без нагрузки а 15-20 20-35 6 20-30 30-60 в 25-40 40-70 Подвижное под нагрузкой а — 3-10 6 — 5-15 в — 10-20 а тяжелые условия эксплуатации: нагрузка знакопеременная с ударами в обоих направлениях; вибрации большой частоты и амплитуды; условия смазки (для подвижных соединений) плохие; небольшая твердость деталей соединения; невысокая точность соосности ступицы н вала, 6 средние условия эксплуатации; * легкие условия эксплуатации.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 874 875 876 877 878 879 880... 916 917 918
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
