Справочник конструктора-машиностроителя: в 3-х т.: Т. 2. - 8-е изд., перераб. и доп.
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 83 84 85 86 87 88 89... 916 917 918
|
|
|
|
ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ 85 Тип 2. Роликовые радиальные однорядные подшипники с короткими цилиндрическими воликами основного конструктивного исполнения с бортами на внутреннем кольце и без бортов на наружном кольце (обозначение 2000, рис. 15, а) могут воспринимать только радиальную силу. Роликоподшипники отличаются большей грузоподъемностью, чем шарикоподшипники. Возможен раздельный монтаж внутреннего (с комплектом роликов) и наружного ко-теи. Допускают осевое взаимное смещение колеи, поэтому возможно применение в качестве плавающей опоры. Другие конструктивные исполнения: -с однобортовым наружным кольцом (12000, рис. 15, б)\ -без бортов на внутреннем кольце (32000, рис. 15, в); -с однобортовым внутренним кольцом (42000, рис. 15, г); -с однобортовым внутренним и плоским упорным кольцом (92000, рис. 15, д); -двухрядные с коническим отверстием с бортами на внутреннем кольце (182000, рис. 15, е); оси роликов в одном ряду смещены относительно осей роликов в другом ряду: допускают регулирование радиального зазора все это способствует созданию повышенной жесткости подшипников в радиальном направлении. г) д) е) Рис. 15. Подшипники радиальные роликовые с короткими цилиндрическими роликами исполнений: а 2000; б 12000; в 32000; г 42000; д 92000; е 182000 Подшипники, имеющие наружные и внутренние кольца с бортами, в том числе приставными, кроме радиальной могут воспринимать ограниченную одностороннюю или двустороннюю осевую силу. Роликовые радиальные подшипники предъявляют высокие требования к соосности посадочных мест. Подшипники с модифицированным контактом (ролики или Дорожки качения делают с небольшой выпуклостью бомбиной) допускают незначительные взаимные перекосы колец. Двухрядные роликовые подшипники применяют в ОПоРах шпинделей станков с целью обес-Пече н ия высокой жесткости и точности вращения. Тип з. Роликовые радиальные сфериче-ские двухрядные подшипники основного кон структивного исполнения с бортиками на внутреннем кольце (обозначение 3000, рис. 16, а) предназначены для восприятия радиальной и осевых сил любого направления; допускают значительный перекос внутреннего кольца (вала) относительно наружного кольца (корпуса). Отличаются от шарикоподшипников радиальных сферических двухрядных большей грузоподъемностью, значительно меньшей быстроходностью, большей сложностью в изготовлении. Другие конструктивные исполнения: -с бортиками на внутреннем кольце с закрепительной втулкой (13000, рис. 16, 6); -со стяжной втулкой (73000, рис. 16, в); -с коническим отверстием конусностью 1:12 (113000, номинальный угол конуса 4°46'18,8") и 1:30 (4113000, номинальный угол конуса 1°54'34,9"), рис. 16, г; наличие
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 83 84 85 86 87 88 89... 916 917 918
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
