Справочник конструктора-машиностроителя: в 3-х т.: Т. 2. - 8-е изд., перераб. и доп.
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 74 75 76 77 78 79 80... 916 917 918
|
|
|
|
76 ПОДШИПНИКИ РЕКОМЕНДУЕМЫЕ КОНСТРУКЦИИ ТЕРМОПЛАСТИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ (ТПС) Анализ существующих конструкций полимерных подшипников скольжения показал, что наибольшее распространение полу чил подшипник, в котором изготовленная; методом литья под давлением цилиндричен екая втулка запрессована с определенны^ натягом в металлическую деталь или промежуточную обойму. Такая конструкция) проверена в производственных условиях, -, 30а. Основные размеры, мм, термопластичных подшипников скольжения исполнение 1 УУУУУЖУУгУ t Ц и *\ 1 сх*5° 1(раж СХ45° 1 * Исполнение 2 г*1 V. d D / Номинальный Предельное отклонение Номинальный Предельное отклонение Номинальный Предельное отклонение t Ь к с Номинальная Предельное отклонение 10 12 16 18 +0,006 20 22 0,5 0,3 8 10 14 +0,032 20 25 2,5 15 16 +0,075 22 +0,007 28 -0,3 -0,5 1,0 12 -0,2 18 25 30 1,0 0,5 20 22 +0,040 28 30 32 35 3,0 16 25 +0,092 32 +0,008 38 3,5 20 28 35 40 30 45 4,0 32 40 -0,3 1,5 1,5 1,0 25 35 40 45 50 +0,050 +0,112 45 50 55 60 +0,010 50 55 60 65 -0,6 5,С 30 35 40 -0,4
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 74 75 76 77 78 79 80... 916 917 918
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
