Справочник конструктора-машиностроителя: в 3-х т.: Т. 2. - 8-е изд., перераб. и доп.
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 594 595 596 597 598 599 600... 916 917 918
|
|
|
|
113. Определение параметров ст F ]jm b " Yg, Yd н Sp для нитроцементо ванных зубчатых колес Легированная сталь Концентрация*1 углерода на поверхности, % Концентрация азота на поверхности, % Твердость зубьев на поверхности а0 *2 МПа V4 I. Хромомарганцевая, содержащая молибден, закаливаемая с нитро-цементационного нагрева (например, марки 25ХГМ по ГОСТ 4543-71) 0,7-1,0 0,15-0,3 57 ... 63 HRC, 1000 0,7 1,0 1-1,35 1,55 2. Не содержащая молибден, закаливаемая с нитроцементационного нагрева (например, марки 25ХГТ, ЗОХГТ, 35Х по ГОСТ 4543-71) 0,7-1,0 0,15-0,5 57 ... 63 HRC, 750 0,75 1,05-1,1 U-1,35 1,55 *1 Концентрация углерода достигается при контроле и автоматическом регулировании углеродного потенциала карбюризатора и атмосферы для нагрева при закалке. *2 Значения |im ь установлены для зубчатых колес, для которых выполнены следующие условия: 1)толщина диффузионного слоя у переходной поверхности зубьев 0,13m...0,2т, но не более 1,2 мм (применять нитроцементацию для зубчатых колес с модулем более 8 мм без специальных испытаний не рекомендуется). Толщину диффузионного слоя рекомендуется определять на отожженных шлифах как толщину слоя до структуры сердцевины; 2)твердость сердцевины зубьев, измеренная у их основания, должна быть 30 ... 45 HRC3 3)зерно исходного аустенита в диффузионном слое не грубее балла 6 по ГОСТ 5639—82. Если хотя бы одно условие не выполняется, то следует приведенные в таблице значенияст^тй уменьшить на 25%. Наличие темной составляющей в структуре диффузионного слоя не допускается. Значения a^]imi справедливы для плавного изменения напряжений на переходной поверхности и не касаются спектра нагружения, для которого характерно наличие ударных нагрузок. *3 Данные установлены для случаев, когда гарантировано отсутствие шлифовочных прижогов или острой шлифовочной ступеньки на переходной поверхности. Если эти условия не гарантированы, то значение ^уменьшают на 25%. *4 Данные в знаменателе принимают для зубчатых колес, упрочняемых дробью или роликами после шлифования переходной поверхности или шлифования с образованием ступеньки на переходной поверхности. Максимальные значения Yd следует принимать при оптимальных режимах деформационного.управления. *5 Для передач особо высокой ответственности допускается устанавливать значения SfB индивидуальном порядке.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 594 595 596 597 598 599 600... 916 917 918
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
